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1977年Honda GL 500 Silverwing
本田的CX 500作为上个世纪和川崎等竞争涡轮增压的产物，造型算是本田车中比较奇葩的了，横置的V型发动机加上轴传动有点摩托·古兹的影子，其孪生兄弟GL 500Silverwing（银翼）更是本田金翼的前身。由于造型以及发动机的独特性，CX/GL 500成为不少收藏家和改装爱好者的心仪之选，所以经常可以看到GL 500或CX 500改Cafe Racing或者Scrambler等等以CX 500或GL 500为原型的改装作品，这次就来看看以GL 500为原型车的改装作品。
视频中的主角就是这辆“银翼”了，而这件改装作品也充分加入了“银质”的特点，车身上加入诸多银色的金属元素，但这些金属元素并不像我们想象的那样“高调”，全车没有使用大量“bling bling”银光闪闪的电镀件，而是运用对比的手法体现“银翼”的概念。改装师把发动机和车架都做了暗化处理，而大灯、前减震、排气和油箱等金属银质部件全部进行了磨砂处理，由于车身暗化让这些即使磨砂处理后的银色依旧能十分抢眼，并且结合车座和油箱防滑部分暗色较粗糙的布料质感，更加突出银质坚硬光滑的特点，质感十足，这是一种比较高级的处理方式。
其次这辆改装作品并没有对原车架进行较大的改动，只是对车座的支撑进行了调整，排气的前段也只是对原车前段稍加处理，轮毂换成了更为复古的辐条轮毂，前减震则更换为较为粗壮的倒置减震，一方面增加性能，同时在视觉上利用粗壮的前叉增加车头的整体分量，使前后更加平衡。
而细节的处理也十分到位，车把上的控制按钮改装的十分复古。在颜色方面除了简单的黑白对比以外，只是在车座和油箱上加入了少量暗红色加以点缀，相比于整车的格调而言，完全足够了。
整体来说这辆“Silverwing”虽然并不那么抢眼，但格调却十分高，对于原车部件的保留也十分完整，是一辆十分成熟的改装作品。这里说点题外话，其实改装不仅要有独特的审美和巧妙的构思，在原型车的选择上也大有讲究，选择一辆适合的原型车能让你的改装既轻松又能很快出效果，而如果非要把一辆杜卡迪1299改成一辆巡航那不仅工程浩大，最后除了发动机剩下的都需要重新定制，可能最终的效果也不会很好，所以选择适合的原型车也是改装中需要考虑的问题。
