2018款F3 675 RC符合欧4排放标准，在14500转时128hp（94kW）最大功率，在10900转爆发最大扭矩为71Nm，2018款对重要部位进行了重新设计，涉及平衡轴、主传动装置、进气凸轮轮廓和阀门。变速箱经过全面调整，使换档变得更轻松，减少了离合器杆的作用。排气歧管也经过重新设计，消音器由采用赛车工程中的SC项目，直接来自赛车，增加了动力。

F3 675 RC车型还引入了新的发动机盖。这样可以减少机械噪音，并在发生碰撞或倒车时增强发动机保护。

通过赛车开发的F3 675 RC控制平台基于MVICS（电机和车辆集成控制系统）。 2018款的主要提升包括改进的Ride By Wire性能，现在具有个性化映射。8级牵引力控制系统的参数也已经过全面修改，以提高效率和流动性。 EAS 2.0电子变速器也经过优化，可实现更平稳的换挡。

三缸引擎的新型车架采用铝合金板封闭的管状钢格架设计，确保了更高的整体刚性，可提供最大的操控性能，尽管增长单摇臂为576.5mm，轴距也仅为1380mm。

350辆限量版F3 RC中的每一辆都配有顶级组件，性能卓越。赛车套件零件：SC Project排气消声器；用于SC排气消音器的动力单元（带有用于比赛模式的特殊测绘和牵引力控制）；阳极氧化铝镜盖套件；方坯铝制动器/离合器杆；方坯铝脚钉套件；玻璃纤维后座盖； “Sport”车牌架；后链轮Z43。

实际上，这批限量版的设备和外观与比赛版本基本相同。只需稍加调整，可用于将F3 RC改造成完美的专业赛车。

钛材质排气系统，采用SC Project碳纤维消音器，并设置了碳纤维防护罩和铝质支架。

如果配备专用映射电子控制单元，可最大限度地提高性能（在F3 675 RC上，14570转时可以输出133hp；在F3 800 RC上，13250转时可以输出153hp）。

2018 MV Agusta F3 675 RC规格

价格：28590美元

颜色：红色/珍珠RC白色/绿色

尺寸：轴距：1380mm座高：805mm总长：2060mm总宽：725mm

发动机：液冷三缸四冲程12气门DOHC 675cc

功率：94kW [128hp] @ 14570rpm

扭矩：71Nm [52.4ft-lbs] 10900rpm

压缩比：13：1压缩

内径x行程：79mm x 45.9mm，MVICS

供油方式：Mikuni RbW六喷射器

变速箱：六速

离合器：湿式多盘式滑动离合器

车架形式：ALS钢管格架，铝合金单摇臂

悬架：Marzocchi 43mm前叉，回弹压缩和预载可调，125mm行程；Progressive Sachs后减震，回弹压缩和预载可调，123mm行程

制动器：采用Race Mode和RLM的Bosch 9+ ABS，双320mm浮动碟，Brembo径向式安装配Monobloc四活塞卡钳；220mm后单碟，配Brembo双活塞卡钳。

车轮和轮胎：10辐铝合金，前轮毂3.50 x 17英寸，后轮毂5.50 x 17英寸；前轮胎规格120/70 – 17，后轮胎规格180 / 55 - 17，Pirelli Rosso Corsa轮胎。

干重：173kg

燃料容量：16.5L

仪器：数字多功能显示器