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自从05年钱江与贝纳利结下了不解之缘后，开启了一路奔跑，以至于消费者的目光都集中在了贝纳利身上，不可否认，贝纳利的加入，让钱江的发展跃上了一个台阶，摩托车逐渐走向大排。但抛开贝纳利本身，钱江摩托也有自主品牌，车辆整体质量还是值得肯定的，旗下也有很多车型，上个月公布的星悦VZ125i，就是钱江代表作之一。
这款具有踏板SUV风格的踏板车在国内目前只是公布，2018年，钱江已经在马来西亚上市了该车，当时上市的售价普通版为5288令吉，高配版售价为5888令吉。（不含税）
以目前的汇率，普通版售价8921RMB；高配版9933RMB。
继上个月钱江公布星悦VZ125i后，并没有公布价格，不过从钱江贝纳利国内外同款产品售价来看，国内应该会低于这个价格，对于消费者来说，也有了一个心理预期，总的来说，花着价格低的银子，享受一回进口车的品质，还是挺香的。
从国内钱江发布的星悦VZ125i与马来西亚款相对比，车辆本身并没有多大的变化，无非是贴花的改变，马来西亚款车身两侧是带小狮子贴花，而国内这款星悦VZ125i经过设计后不带小狮子贴花。这也反映了一个信号，在国内的摩托车市场上，钱江通过这款星悦VZ125i重新踏板领域的市场信心，而不仅仅局限于贝纳利。
星悦VZ125i能够作为出口车，品质和质量上显然是得到肯定的，而且也经过一年的市场检验，各方面已经非常成熟。最惹人注目的就是它的大轮毂，采用14英寸轮圈，前轮规格为70/90，后轮为80/90，比国内踏板车轮毂大一圈，对于地形适应更广泛，通过性更高，也就有了“踏板SUV”的称号。
制动系统方面，前部采用220mm单碟配双活塞卡钳，后轮采用鼓式制动。高配版采用铝合金制动杆和踏以及Kayaba monoshock悬挂系统。
以及全车采用LED灯组，配有LED DRL、头灯、指示灯和尾灯，液晶屏，USB接口等，这些配置还是很有诚意的。
储物空间上，可以放得下一顶全盔，在125级别也是少有踏板车能够做到的，不过这也压榨了车辆的空间，结果就是油箱容积为4.9L，续航能力的表现会不如其他踏板车。
动力上，星悦VZ125i搭载的是单缸风冷两气门发动机，发动机的最大排量为124cc，最大输出功率为6.3kw/7500rpm，输出功率上中规中矩，但仅97KG的车重，动力响应上会更充沛。
星悦VZ125i参数
总的来说，这款星悦VZ125i，从外观、配置上还是值得肯定的，而且已经在马来西亚上市一年，后面国内上市后，产品表现会更加成熟稳定。至于售价公布，相信也不会太久，对于想体验一下这款全地形踏板车的车友，还是值得期待一下的。从另一个方面也看出，钱江品牌已经着手于小排量的运动踏板研发，未来的产品线会更加丰富。对于车友来说，我们也乐意见到国内摩企的腾飞，才会更容易选择品质车型。
