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有人喜欢跨骑车,自然就有人喜欢踏板车,而近年来大踏板车在外观上的设计越来越迎合男性车主的口味，线条精炼硬朗,动力也不亚于跨骑车,因此吸引了不少用户的关注。
在选购大踏板车时我们需要考虑到什么呢，特别是第一次购买的用户，下面来看看几点需要注意到的问题。
1、价格预算
这算是老生常谈的话题了，在购买大踏板车前你需要规划好购车预算，除了考虑车价之外，还需要想到后续保养等花费，在购车前须审慎评估，免得造成买得起养不起的窘境。
相比较进口大踏板昂贵的售价，国产大踏板一般会有价格优势。当然，进口大踏板的乘坐体验和动力输出依然博得不少动力党的喜爱，萝卜青菜各有所爱。
▲宗申比亚乔SR max300
而随着部分大牌的国产化引进，都将有望成为国内踏板车市场的销量新星，这就包括“一直受关注，却迟迟不上市”的宗申比亚乔大踏板SR max300。
2、踏板处是否凸起
▲雅马哈TMAX530 DX
很多人或许会觉得大踏板车只有排量和价格的区别，其实不然，仔细观察，部分大踏板车的踏板处中间都是隆起来的，对于那些有放置杂物需求的车主来说极不方便。
▲光阳G-Dink 300i
在选购大踏板车前，先问清楚自己平时有没置物的要求，再去选购车型，而踏板处没有鼓起的光阳 G-Dink 300i 能方便将货品放置于脚踏板上，也适合用于平时载货。
3、座高
尽管大踏板车普遍设计不高，不过由于车身体积较宽，导致骑手双脚会向外伸得更开，致使部分骑手不得不垫起脚来才能支撑车辆，直接影响到双脚能否轻松着地。
▲宗申RT3睿途
比如宗申RT3睿途755mm的座高，对于大部分骑手来说座高合适，加上内缩的脚踏板设计，便让更多骑手轻松驾驭这台大踏板车。
当然，比起看规格表的座高数据，最好最保险的方法还是要到车行现场试骑一下，因为数据出入会影响到每个人的乘坐感受。
4、储物空间
相信不少人选择大踏板车，其中一个重要原因是它的储物空间表现理想，甚至有些车型可以放下两顶头盔，但还是有需要注意的地方！
市售的头盔有很多种，有些头盔的外型设计会导致座垫盖无法完全关上，这也是购车前须注意的地方。
5、保养
而大踏板车的基础保养不外乎机油、齿轮油、空滤、火星塞等，都需要定期做更换，一般来说双缸车款机油交换量会比单缸还要多，当然还要定期检查传动系统，如前、后盘组，大、小皮带等等，水冷车款还需按时更换水箱水，确保引擎散热功能无碍。
