HONDA CBR500R凭借着优异的运动性能，同时兼顾日常使用的机能性，自发表以来，累积了为数众多的忠实车迷。过去为各位整理出车主公认的优、缺点。本次，我们将针对2020购车的车主，在实际拥有CBR500R，想推荐给未来车主的三大理由，以及曾面临的品质问题。还在观望的你，肯定不能错过！

想推荐给未来车主的三大理由

第三名：油耗表现佳（23%）

CBR500R采用的动力心脏为一具471c.c.并列双缸水冷引擎。能在8,500转时可输出50.3ps的最大马力；45Nm的最大扭力也在6,500转时便能完整发挥。在动力输出相当足够的前提下，CBR500R依旧拥有不俗的油耗表现，不仅定速油耗达到48.9km/L，市区油耗与测试值也分别有26.0km/L与32.0km/L的优异表现。CBR500R在兼顾动力的同时，更保有一定的经济表现，令许多以通勤使用为主的车主，感到相当满意。

CBR500R拥有不俗的油耗表现。

第二名：好骑易上手（30%）

在产品定位上，CBR500R属于CBR车系中的CBR-R车款。与CBR-RR的竞技取向不同，而是更着重于日常使用、运动骑乘两相宜的复合型车款。在骑姿方面，CBR500R仍保有相当程度的舒适性。同时，着重于低转扭力调校的引擎，动力曲线亦更适合新手骑乘。有三成的车主认为，CBR500R具有好骑易上手的特质，即使是新手骑士也能充分享受骑乘乐趣。

CBR500R拥有舒适的骑乘姿势。

无论新手、老手都能轻松享受驾驭乐趣。

第一名：外观帅气（32%）

CBR500R承袭了新世代CBR的家族化外观。锐利的车头轮廓，搭配炯炯有神的头灯设计，并结合了充满肌肉线条的车体，与造型简洁有力的尾部。帅气的外观是许多车主对它爱不释手的主要原因，同时更成为了32%车主想推荐给未来车主的首要理由。

CBR500R使用全新家族化外观，跑格十足。

宽大的油箱不仅夹持性良好，视觉效果更是一流。

车尾线条简洁有力。

充满肌肉线条的车身设计。

购车后可能会遇到的品质问题

副车架生锈（7%）

在本次的车主大调查中，有少部分车主反应，曾于车辆后半部侧边裸露的副车架上，发现少量生锈的痕迹，或是流出少许锈水。虽然状况轻微，不至于影响行车安全或车辆性能，但也让曾面临此状况的车主，对于车辆防锈处理略感担心。未来购入此车款的车主，在此方面可稍加留意。

部分车主反应CBR500R有副车架生锈的问题。