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车子是19年初的升仕310R1
也就是国产最早的单摇臂市售车。
我是21年7月买的二手车。 其实看第一张照片可以看到我当时戴的是复古盔，因为原本是打算收阿普利亚CR150作为入门车的。 机缘巧合看到了这台单摇臂310，又莫名其妙冲动的收下来了，所以310R1就成为我人生的第一辆摩托车了。
出车了，多少舍不得，所以认真说下自己的感受。喷还是赞的都已经无所谓了。
优点：
1⃣做工漆水非常好！图片车是一辆三年老车了！看起来还是各种新。入坑以来陆陆续续骑过见过很多车，升仕的做工确实可以说得上国内天花板了，而且看得出来对细节把控非常到位，很适合处女座，漆水方面完全可以与大茂相比。（我是学机械出身的，对做工有一定的要求，这也是为什么没选CR150的原因之一）
2⃣外观设计自成一体。黑色车型的外观好看，配上单摇臂，确实当时被迷住了。骑在路上可以收获很多小朋友的目光，也经常有人问这是什么车。（只承认黑色好看，觉得其他颜色有点非主流🙈）
3⃣动力强。26kw的最高功率，155kg的车重，百公里加速6秒左右。升仕当时的主要卖点，吊打这吊打那的，但是动力确实作为入门车怎么样都够了。低扭也很强，曾经试过六挡起步没啥问题，城市代步还是挺舒服的。
4⃣各种无钥匙启动、电动开关确实方便。
5⃣售后服务确实好，零件坏了厂家免费寄送，（换了车头锁和开关键总成）地区销售代表指导安装，后面实在安装不了还上门帮安装了，这点完全💯💯💯
总结下来，升仕确认是一个用心做摩托车的品牌，但是缺点作为车主想吐槽的太多，文接上篇，下文全是前车主的吐槽了。
缺点：
1⃣品牌影响力不足。重点吐槽这个，升仕是众所周知的冷门品牌（觉得用词很奇怪？但是事情就是这样🤣） 广大摩友中对这个品牌认知不足，升仕这个品牌，是广东大冶旗下定位高端玩乐车品牌。但是大冶的主要业务是出口，国内销售的数量直占到总销量的非常小的一部分（具体多小？某季度只占到5%左右）。所以国内保有量实际真的很小，总是让人以为是杂牌😂，据陶总说今年要发力，期待有所改善吧。 再加上宣传只靠陶总自己发微博，为了出圈博关注总是说一些有的没的。车评人赚不到钱自然说不了好话，车主为自己的车说话都被喷成水军，这一系列恶性循环下品牌力多少受影响。以至于我这种低调野生骑士基本没和自己的车拍过什么照片，因为觉得作为车主无法认同这种品牌氛围，甚至都没给车拍过什么照片，发出来的基本就是全部库存了🤣，但是既然车已经出了，还是想发出来吐槽一下这个现象。
2⃣发动机运行品质差。低速低挡的时候震动大，但是对比春风250sr啥的，觉得也还可以接受。新品的350据说改善很大。
3⃣操控感觉略差。作为新手其实不好吐槽这个，但是骑久了确实感觉到车架刚性不足，还有后轮过宽的胎宽影响到了操控。
4⃣乱七八糟电控开关可靠性。当初卖点之一，曾经上班通勤第一天就把我丢在了停车场。后来回想起来是因为用高压水枪洗了车，电源开关坏了，权益之计就是捅车子的菊花的备用开关。虽然售后很负责，最后还上门维修，但是车子被丢在外面好几天确实不是什么愉快的体验。好在之后再也没发生什么故障了。
5⃣保值率差。品牌公然割韭菜，350系列上市加量大降价。
‼总结一下：310r1倒还是一个十分适合新手入门的好车，拿来入门无敌性价比，在二手车价位除了水车几乎无敌。漆水做工好，看不出来像老车，图片三年车看成色比一年的某风250sr都要好的多。动力1+w价位无敌，保修时限内售后也给力。升仕这个品牌虽然营销比较招黑，但是看的出来是在自己能力范围内用心在造车的，有点情怀的意味🤣。当然，情怀这种东西又是招黑点。总之，前车主吐槽的地方虽然多，但都是对产品之外的东西，对产品本身是非常满意的，对我这种细节控十分友好。
