时速破百、可调悬挂的赛级电动滑板车

近年来电动滑板车在全球已逐渐成为一种代步风潮，比自行车省力又比摩托车省钱、环保，而且重量轻，收纳、停放起来也很方便，容易上手的操控特性，让电动滑板车成为很多人通勤的交通工具

一般来说这类滑板车的动力平平，通勤使用完全足够，不过今天我们要说的这款eSkootr SX-1电动滑板车专为赛道而生，强劲动力、可调悬挂、空气套件一样不少

S1-X是由 Williams Advanced Engineering开发，外观上有别于一般电动滑板车，视觉上充满运动竞技感。作为赛级用车，采用了碳纤维底盘、车架、车壳的极致轻量化结构，整车重量约35公斤，高速行驶时前部的整流罩降低了高速下的风阻，小型空气套件提供了额外的下压力。

铝合金CNC加工而成的可调节前后避震系统，可让倾角突破45°；1.5kW的功率可以提供约16匹马力，搭配超轻的车身重量，让S1-X拥有惊人的加速表现。不过SX-1需要在eSkootr专门设计的400~1000m小型赛道上进行比赛，时速能达到100km/h，续航时间约为8~10分钟。

eSkootr计划于2022年推出第一个电动滑板车国际锦标赛，比赛将会以统规赛事进行。这次还请来唯一一位在四个不同级别的摩托车比赛（Moto3/Moto2/MotoGp/MotoE）中皆站上颁奖台的车手，更在MotoE的六个赛季中，以88分的成绩登上了四次颁奖台，并在积分榜上排名第二的前MotoGP车手Bradley Smith为其代言。

JC君：

eSkootr系列赛的车手都需要穿着连身皮衣，以站立的姿势竞赛，再加上电动滑板车的特殊性，较低的电池续航能力，使得单场比赛时间相对短暂，有别于其他大型电动车赛事。但是作为一款电动滑板车，较低的售价和养护成本，以及相对容易学习的操控特性，也许将是一项人人都有机会参与的竞速运动。