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尽管它具备攻击性十足的全整流罩造型，但因为搭载的是649cc并列双缸发动机，并且动力输出很保守，因此对初学者来说，这算是一辆可控的车。自从“爆款王”Ninja400上市之后，Ninja650的光芒被尽数掩盖。究竟这辆Ninja 650在庞大的忍者家族中，扮演着什么样的角色呢？
不可调节的正立式前叉，双活塞Nissin的轴向卡钳，前刹车盘是300mm双碟，220mm单盘，Nissin单活塞刹车卡钳，支持预载调节的水平多连杆中置后避震，刹车减震的配置都不算高
售价Ninja 650：82300元
车型参数
发动机类型：水冷、双缸、DOHC、8气门
实际排量：649cc
最大功率：46kw（63ps）/7000rpm
最大扭矩：63Nm/6500rpm
座高：790mm
油箱容积：15L
整备质量：193kg
车友反馈
优点：
1、骑行三角舒适、长途不累
2、低扭动力还可以
3、外观好看、饱满
缺点：
1、车头、链条异响
2、减震偏软
3、电控很少、配置一般
