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所以各位脑补一下，您觉得就网上大咖的测试视频，能让你切身体会出啥吗？说具体点，经常各位能看到一些测评文章里面提到骑士身高多少，体重多少，再配个照片是吧？说残酷点…没用。你们身高体重就算一样，您能保证图中老师的腿长和臂展跟您完全一致？您能保证你们体脂率一致？（意思就是有的人肌肉含量较高那可能跟一个看起来胖的多的人体重差不多，很容易理解）您能保证图中老师大腿围跟您完全一致？
所以说，标准流程的车辆测评，比如测零百加速，百公里刹停，赛道全速啥的，写来真的是一点用都没有。但是，专业媒体不写这些如何对不同车辆做比较？退一万步说，不聊这些聊啥呢？
参考，即可。切不可尽信，一切以实际感受为准。
第二，我们绝大多数消费者，请不要受键盘侠和评论大神的影响，这个不行那个不行，这个差那个烂。说这些的无非就是三种情况：1.纯水军。不讨论了，这种人的特点就是凡是靠一副键盘，多说无益，各位看得多了自然能分辨出谁是水军，无视即可。2.有极少数人是真的开过他们的话题车，也确实是检验出了一些实情。但是还是那个道理，他只能代表个体，并不是大概率事件。如果这台车全国就卖出5台，3个人都在喷这车，那么这车铁定是垃圾不能买。但是比如龙6，gsx250r这种车，各位不信打开百度搜，铺天盖地都是骂它们的。但是事实呢？别人依然是热门车，没办法。
3.被教会的水军。一个说不好，另一个附和，附和多了，读者是不是心态就有变化了？本身，我们这么多玩乐型的摩托车，绝绝绝大多数情况下只要去买，消费者都不是一个理性的选择。毕竟，现在大家条件都不错了，有能力能消费一种时尚帅气的玩乐方式了，这就是一件好事。
排列组合下来更是完全的不同，最后我觉得这台车好，你一开，垃圾，于是又一个潜在键盘侠又即将登入留言区了。
别听任何人的，到现场或者到车主朋友那，先别骑，先过一眼，分析那么多，管它什么舒适性、实用性、操控性、保值率…一切都是屁，选自己最看重的一点即可。玩乐型摩托车，骑车完全就不考虑外观和自己骑上去别人眼中的自己的，恕我直言，根本没有这种人。说自己就是这种人的，那就是一个假字。
没什么不好说的，事实就是如此。要喷我不懂也没事~喜欢哈雷的朋友，很少有人说是因为喜欢它的性能，但是你绝不能说骑哈雷的都是不懂车的傻X。
喜欢宝马的朋友，就是喜欢它的大标和谈之不尽的悠久品牌历史（欢迎在我公众号里搜各品牌历史，聊天必备知识点~）喜欢GSX250r的朋友，就是喜欢它的版画、不坏、保值。
喜欢Vespa的朋友，就是觉得漂亮，觉得精致，觉得就算小踏板也必须有范。喜欢赛600的朋友，就是觉得喜欢国产四缸仿赛。
说实话，买汽车这种工具属性的大件，你得考虑家人的乘坐舒适性，油品是加多少号的，保养便捷性，配置高低，正常情况下车子是否省油，后备箱装载能力，实际动力，车辆操控这那的一大堆。但是选来选去，能有个3条优点能让你满意，这台车就已经买得很适合你，买得很成功了！不可能有十全十美的车，摩托车更是如此。
对，没错，如果我喜欢龙嘉V霸，预算也只有这么点，我一样会买。
同时也绝对欢迎各位留言探讨，一些客观事实，比如你我看起来标准都相同的点，比如说您问“Ninja400是仿赛吗？”我可以回答“它实质是一台样子像仿赛的街车”这类话题我们都可以深入讨论~
