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今天看到一部猎奇风格的改装，不能我一个人眼瞎，给你们一起看看。首先呢，来看看原车，16年的Triumph Thruxton R，多么标准的原厂英式cafe racer，当年发布的时候可以说是国内复古粉丝的口水收割机。不仅风格帅的掉渣，配置即便在现在来看都是相当丰富的，3种骑行模式，循迹系统，伪装成化油器的电喷系统，Showa全段可调前减震Ohlins后减震，Brembo 4活塞卡钳，总之是一部科技武装的复古尤物。那么经过Ranger korat的一顿操作之后会变成什么样呢？大家做好心理准备，不能我一个人瞎。
好！正片来了，大家立正站好！没错，从一部标准的英式cafe racer变成了更纯粹的日系暴走族。其实日本暴走族也分很多种，更被大家熟知的就是这种极其夸张的高导流罩车头和大靠背后座，以及旭风防两种改装风格，因为这两种改装比较夸张，如果大家感兴趣，有机会我们在聊聊日本的这段另类的摩托车历史。
总体来说，这部车在外形上已经改的非常接近暴走族风格了，尤其是那个夸张的车头车尾和这一身的日本红鬼纹身。
这部车给大家最直观的印象应该是这身彩绘吧，不知道这种风格是不是叫浮世绘，懂得朋友可以评论区聊聊，不过这个红鬼应该是日式纹身里经常能够见到的形象，反正飞渡君是欣赏不了，各位自便吧。
除了原本的配置外，整车在外观上的改装还是很大的，除了坐垫下面的侧板，基本看不出原车的油箱、车座和车尾了。如果不是“下半身”的Triumph还真不容易看出这是什么车。
单就外观而言，这部车已经改的很“暴走族”了，但是他没有学到暴走族的核心精神（手动狗头），那就是日式四缸的爆炸感，大家应该都看过一个暴走族青年表演的单身20年手速油门音乐的视频吧，没错，这才是号称“日本杀马特”的暴走族“精神”。
好了，我要去闭目养神一会了，对不起，我的眼睛。
