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哈雷是一个百年摩托车企业，
其产品充满浓郁重型机车气息，
甚至一度成为美式机车的代名词！
哈雷的商业模式无疑是成功的，
巨额的商业回报，
让哈雷成为众多摩托车羡慕的对象。
于是在遥远的东方，
聪慧的企业就开始效仿哈雷，
造出了各种“泛哈雷”车型。
今天我们就来看看，
那些与哈雷相似度极高的大厂车型。
效仿哈雷最成功的当属日本摩企，
一方面得益于日本摩托车技术的先进，
还有就是哈雷曾出口到日本生产线。
早在上世纪30年代，
日本从哈雷得到了一生产线，
生产陆王牌摩托车。
此车在日本民间受到欢迎，
同时也是侵华日军的主战摩托车。
这些都为日后日本摩企，
效仿哈雷生产摩托车奠定了基础。
日系仿哈雷车型主要有：
Honda Shadow系列
本田Shadow ↑
哈雷Sportster ↓
本田 Shadow PHANTOM 750
VS
哈雷 FAT BOY
YAMAHA XV系列
雅马哈 XV1900A
VS
哈雷 ROADKING
KAWASAKI VULCAN 火神系列
川崎火神 1700 NOMAD
VS
哈雷经典继承者
川崎火神 1700 VOYAGER Custom
VS
哈雷 街道滑翔
川崎火神 VULCAN 1700 VOYAGER
VS
哈雷 至尊滑翔
韩国晓星250
韩国车厂在模仿哈雷的进程中，
比日本要差很多。
晓星研发的V型双缸发动机，
目前排量从250cc延伸至650cc。
凭借便宜的售价及韩国本土销量，
还能勉强维持。
中国大地鹰王
大地鹰王在外型上向哈雷看齐，
但最核心的发动机部分没有使用V缸，
尽管在上市初期，获得了部分销量，
经营几年下来，
由于没有底蕴的产品营销，
外加产品质量有所争议，
目前的日子也不好过······
从性能上讲，
很多巡航摩托车
不比哈雷差，
但为何都无法企及哈雷呢？
笔者认为：
因为哈雷通过百年的积淀，
其品牌已经进化成为精神。
摩托车只是哈雷文化中的核心部分，
更重要的还有通过哈雷摩托车，
为骑士带来的那种独一无二的
不羁感受！
骑几天哈雷，
再骑几天其他品牌摩托车，
你就会得到答案······
