进藏摩友亲身体验：聊聊建设雅马哈飞致250和豪爵铃木gw250

我是豪爵铃木gw250f版车主，同俩朋友去西藏，一个骑豪爵铃木dl250一个骑建设雅马哈飞致250，一路表现飞致最好，可以说我和dl车主在318去墨脱的路上简直都崩溃了，泥路，烂路倒车n次，如果没三个人gw和dl倒车都扶不起，而同路况飞致从容通过，过5000米垭口时我的豪爵铃木gw熄火两次，dl熄火一次，而且豪爵这俩车动力严重衰减，而飞致这货不但没熄火冲坡，起车很猛，同里程，同路况飞致百公里要比gw和dl省一个油。

我的gw一箱油跑到三百公里就必须找加油站，而飞致一箱油跑六百多才找加油站。 我是gw250f版车主，实事求是，不会因为我的车是gw就护短。 没去西藏前，在市区等红灯gw起车提速就不如飞致，挪车也费劲，满以为跑长途gw在飞致面前露露脸，结果长途表现建设雅马哈飞致更有优势，因为我还想长途摩旅，回来后把新买不到一年的gw赔四千卖了。

当然豪爵铃木gw250做工精细，漆水也好，样子也漂亮，路上回头率比建设雅马哈飞致250高多了，铺装路在百公里以上比飞致平稳。 但如果想西部超长途摩旅，豪爵铃木gw和dl都不如建设雅马哈飞致250，而且是远远不如飞致。 大家不要觉得是我把建设雅马哈飞致250说的太好了，其实我想说的是 物尽其用 ，对，就是物尽其用，大家都知道劳斯莱斯车好，但在中合路况跑长途，劳斯莱斯一定跑不过牧马人。