上世纪八十年代,长春汽油机厂从日本引进铃木AX100技术,率先在国内生产AX100。后来长春铃木还引进了GS125铃木王而且是外油道设计,生产一批之后,最终GS125铃木王放在了济南轻骑铃木生产
1985年,南京金城机械厂又从铃木公司引进铃木AX100技术,铃木是“一女二嫁”,这与今天本田的“两本模式”一样,可见日本人的精明。此时,南北铃木开始竞争,很快金城铃木就略胜一筹
1996年开始,南京金城摩托车集团与铃木公司合作,生产SJ125-B(GX125),SJ110-F 等车型,成为铃木摩托在中国的三个合作伙伴之一
1994年,中日合资公司济南轻骑铃木摩托车有限公司成立。1996年1月,轻骑铃木试制10台GS125铃木王。1997年3月,轻骑铃木在行业首先推出高于国家标准的一万公里三包新概念
后来轻骑铃木获得独立使用“SUZUKI”商标权,这也让轻骑铃木被称为正宗的铃木,凭借早期不俗的表现,还被铃木评为“模范海外工厂”并授权为“海外出口基地”
尽管轻骑铃木也一直在努力,不甘落后,但还是与豪爵铃木的差距越来越大
豪爵铃木的发展和进步还是很不错的,后来相继推出骊驰GW250-A、GSX250R-A、DL250-A等
望江铃木是由日本铃木株式会社、江门大长江集团以及望江机械制造总厂三方组建的一家合资公司。最初完全按照铃木国际生产标准制造GN125。后来,作为大长江集团的成员,望江铃木发动机有限公司的SUZUKI发动机供应长江集团有限公司,成为豪爵铃木的一员
其实南益铃木算是非正式合作的国内铃木生产厂家,当年生产过名气最大的产品NS125铃木王,那这款摩托车为什么不叫GS125呢?那是因为南益拼音的第一个字母N,而S应该就是铃木的意思