移动应用
近日，KTM全新1290 Super Adventure谍照被曝光。显然，这是一次重大的改款——整流罩、油箱、人体工程学……KTM想要创造一款更为舒适的超级旗舰探险车。
客观地说，宝马R1250GS的取向是舒适且多功能的，而KTM则是狂野的家伙。从销售排行表明，探险车用户对舒适度的兴趣要高于拥有160马力的数据。但是，如果KTM像R1250GS一样也很舒适怎么办？ 看来KTM的设计师正在研究它，这可不仅仅是关于舒适性。
前为BMW R1250GS
这是全KTM 1290 Super Adventure的首次亮相，它将成为2020款最终被推出。目前，我们能看到的是伪装涂装，但却很容易地发现一些视觉上的差异——首先，整流罩被重新设计了，现在它变得更宽，似乎能提供了更好的风保护；车身两侧分别安置了散热器，这样的冷却效果能够更优化。
接下来，非常重要的部分，新油箱看起来拥有类似于790 Adventure的设计，延长线被拉长到座垫，其好处是能带来一个较低的重心，这也意味着未来的1290 Super Adventure会比前款更加灵活，并且在骑行和越野时能拥有更多的信心。
仔细看，这辆测试车上的座椅似乎也与现有版本不同。
很有趣的是，KTM将测试车与宝马ADV车型一起进行路试。通过照片，我们能够清楚地对比，1290 Super Adventure比GS具有更高的离地间隙，并且座椅也更高。照片中的新车看起来非常接近于量产状态，一切正常的话，我们将在2019年11月的EICMA米兰车展上看到它。
更多谍照欣赏：
