十月中的时候,Honda 与 Montesa 蒙提萨在意大利的合资企业 RedMoto,向欧洲市场推出了限量二十台的 CRF300R Enduro 耐力越野赛车(Off-Road 非公共道路使用的车型)。
与 2017 款的 CRF300R 从 CRF450R 缩缸而来不同,新的这台 CRF300R Enduro 耐力越野是从 CRF250R 场地越野赛车(Motocross)扩缸而来,发动机型式是水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀,缸径则扩大至 86 mm(场地越野赛车版 CRF250R 的缸径、行程是 79 mm x 50.9 mm),排汽量从 CRF250R 的 249.4 cc 扩大至现在 CRF300R Enduro 的 295 cc,而更大的缸径意味着更强的高转速表现。
车体方面,与 CRF250R 大致相同,铝合金阔面车架、粗壮的倒立式前叉。而加装的前大灯、后刹车灯,是 Enduro 耐力越野的常见装备。此外,有一个独特的车身图案、黑色的前后轮框,是这台限量版的卖点之一。
新的 CRF300R Enduro 限量版在本周开始接受客户预定,在意大利市场的官方定价为 9,240 欧元,参考近日汇率、折合人民币约为 7.32 万元。
下图:RedMoto 之前推出的 2017' CRF300R Enduro,以 CRF450R 为基础修改而来,符合欧四排放标准、并配备了完整的灯光系统,可于公共道路上行走,比起今年才以 Honda 名义推出的 CRF450L 时间更早、更接近赛车规格、马力更强。