东南亚本田Vario 150踏板与国内的差距
Honda Vario 150的引擎与配备部份.与高人气的PCX 150在配备上十分相近差别在于PCX 150依然维持一贯的高质感与休旅的风格.而Vario 150则走的是运动风格.而且后悬吊改为侧边单枪避震器
Vario 150的动力部份是采用Honda新世代的四行程水冷单缸引擎排气量为149.3cc最大马力13.1ps/8,500rpm.最大扭13.4Nm/5,000rpm.
配备了Honda PGM-Fi喷射系统与eSP智能动力技术可提供出色的车辆性能和燃油效率.据原厂资料显示Vario 150平均油耗为46.9km/L
2018年式的Vario 150.提升更多的配备.包括了:全新的LED灯组、液晶式仪表板、Smart Key智慧 应钥匙以及Combi(CBS)前后连动式刹车系统这么多实用的科技配备.有不少玩家都对Vario 150的表现给予肯定.特别是出色耐用的引擎和优异的省油表现.加上它的稀有性.是一部非常适合通勤使用踏板接下来让我们一起来看看Vario 150的细部介绍!
Vario 150的细部介绍
造型锐利又霸气的双层LED头灯.上方为日行灯与方向灯.下方为反射型高亮度LED头灯
头灯开启后的模样.相当有科技感.照明亮度也再提升
后尾灯与方向灯也是采用LED灯具
设计精巧紧凑的新型液晶仪表板.上方为各种不同功能的灯号.下方的液晶萤幕区提供了时速、转速、油量、时间、里程纪录、平均油耗以及电压表的功能
在右手把开关部份.上方为怠速熄火的开关.下方为引擎启用开关由于本车配备常点式大灯系统.因此没有配备大灯开关Honda这套怠速熄火系统是采用专利的无刷马达.启动反应快又几乎没有震动相当厉害!
Vario 150配备了Smart Key.除了免钥匙启动之外.还具有寻车与防盗功能
在前方具备两个小型置物空间.左侧约可容纳一瓶饮料的深度
另外在中央部份也备有置物挂勾
置脚 间虽然是采用平坦的设计.不过空间稍嫌局促了一些.使得身高较高的骑士骑乘时要往后坐一些.膝盖部份才不会顶到前壳
坐椅与后扶手配合车身的设计呈现流线的曲线.座高部份为769mm
车身重量只有112kg
坐垫下的置物空间有18公斤.可容纳一顶中型尺寸的安全帽和一些物品
油箱则位于后方.油箱容量有5.5公升
Vario 150的轮胎规格为前90/80-14
后轮为100/80-14.煞车部份的配置为前碟后鼓
值得一提的是.Vario 150配备了前后连动式刹车.在前刹车总承的下方
有一个与后刹车连动的机械装置.当拉着前煞车或后刹车.另一边的刹车
也会同时做动
Vario 150的动力部份是采用Honda新世代的四行程水冷单缸引擎
配备了Honda PGM-Fi喷射系统与eSP智能动力技术可提供出色的车辆性能和燃油效率.据原厂资料显示Vario 150平均油耗为46.9km/L
悬吊部份前悬吊为正立前叉.后悬吊则为侧置单枪后避震器
Honda Vario 150规格表:
引擎形式水冷四行程SOHC单缸
轴距1280mm
全长1919mm
全宽679mm
全高1062mm
座高769mm
最低地上高132mm
干重112kg
总排气量149.3cc
供油方式电子喷射
启动方式电动
压缩比10.6:1
最高马力13.1ps/8500rpm
最大扭力1.37kg-m/5000rpm
油箱容量5.5公升
传动形式CVT
前悬吊系统正叉
后悬吊系统侧置单枪避震器
轮胎(前) 90/80-14
轮胎(后) 100/80-14
前煞车系统单碟配单活塞卡钳
后煞车系统鼓式刹车