四缸GSX-S750还没影，豪爵铃木又来“画大饼”，这次是汉堡人400

网站首页 >> 新闻资讯作者：哈罗摩托 2018-9-20 10:48:00

汉堡人Burgman是铃木大绵羊踏板摩托车型的代表作，早在欧洲已经遍地开花，但一直没有在国内上市，自从去年轻骑铃木传出要引进汉堡人Burgman200的消息，并大张旗鼓的进行各地试驾后的，一直被许多车友期待，但不知何种原因，直到现在还存在于“传说中”。所以目前日系合资大绵羊踏板车还处于空白状态，但随着摩博会的临近，近日又出现重磅消息，路边社消息称在豪爵铃木的展位发现了Burgman大绵羊摩托车的身影。不由让老凯又联想到去年摩博会上GSX-S750的套路，豪爵又来“画大饼”了

从车身包裹的保护膜来看和去年的GSX-S750如出一辙，典型的豪爵风格啊，虽然只从车身部分看到了Burgman字样，没有具体排量，但是从分体式座椅靠垫造型可以断定是400排量的汉堡人（轻骑铃木的汉堡人200坐垫是一体式的）相比200的车身也更大。

先看看Burgman400官图来对比一下吧。

再看看Burgman200官图，是不是很容易区分了，这次豪爵带给我们的是Burgman400。

那么剩下的又剩下常规问题了，什么时候上市？在哪买？多少钱？汉堡人在日本售价是799200日元，折合RMB约4.87w，如果以纯进口方式进入肯定不便宜（小贸天浪650就卖到了17W的高价），但是如果让豪爵来做的话，很大概率会和GW250、DL250系列一样的套路，出口返销，国内售价会比日本和国外都便宜一些，姑且按4.8w同价来看的话，一台日系一线品牌的400cc排量的大绵羊踏板车并不贵。同级别的最接近的光阳赛艇400也要4w多呢，进口的要7W多。

至于上市时间咱们只能等，豪爵铃木的品质我们还是值得期待的，但轻骑铃木的日子估计不太好受了。最终是被豪爵铃木“截胡”还是200cc和400cc分别由两家分别进行还都位置，但我们更希望200-400都能进入国内，满足不同消费需求，就和光阳赛艇一样250和400都有。再没有更多信息到来之前，先看看本土版的解解馋吧。

车身造型与线条都秉承了汉堡人的风格，圆润宽大，虽然不像雅马哈、本田哪些新出的科技感十足，但是中庸务实是铃木的风格，这样不会过于偏重一个群体，适应更大范围的消费者

储物能力与通常大绵羊踏板车一样，左右两个手套箱带USB接口，42L座椅下放可以放一个全盔和一个3/4盔。

配有驻车手刹，车体挂锁和驻车落脚位置的细节设计都体现了大厂的风范。

安全方面ABSD当然不可少，前15寸后13寸轮毂，前120/70-15后150/70-13轮胎

单缸水冷DOHC，排量399cc发动机，最大功率23kW（31PS） / 6,300rpm，36N・m（3.7kgf・m） / 4,800rpm；前避震部分使用41mm不可调前叉，行程110mm，后避震预载七段可调，使用中置单枪水平多连杆避震系统，兼顾舒适与运动，也是大绵羊踏板车需要胜任通勤和郊游多年手的需求。