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在战争题材电影中，经常会看到边三轮摩托车穿梭于战场的画面。在现实生活中，我国也风行过一阵边三轮摩托车，不过自从老长江750停产之后，边三轮摩托车渐渐销声匿迹。不久前，连云港的一对新人用边三轮当新婚车队，数十台挎子一亮相，拉风的派头瞬间让围观者倾倒。
参加婚礼车队的车友张先生介绍说：“新郎是摩友会的会员，平时对边三轮摩托车十分感兴趣，于是通过摩友会联系到了这么多的边三轮爱好者。新人之所以偏爱这种有些“非主流”的婚车，现在结婚的不少都是80、90后，在他们还小的时候肯定见过这种摩托车，但现在这种车已经很少了，用这种摩托车当婚车，新人会觉得很新鲜，同时又有种怀旧感。 ”
看到这样的装备阵势，架上个机枪道具，肯定更有出征的既视感！不可否认，在当下动辄豪车成队的当下，这样的一队婚礼车队，还是比较有独特的视觉震撼力的。
提到怀旧和经典，几乎没有比北汽212和长江750更具年代感的车型了。这样两款已有数十年历史的老车型，见证了历史的沧桑巨变，承载了无数国人梦想和希望。如今在路上，即便看到了十辆超跑驶过，也难以捕捉到一台212或老挎子的身影。如今BJ212仍由北汽生产，长江750也正式复活，让众多拥有复古情怀的车友，能够圆了少年梦。
全新的长江750的外观极大程度的还原了老长江的外观，同时全车LED光源、KYB品牌减震、联动刹车和边轮刹车的加入，让长江750在配置上也能够与时俱进。在核心的动力方面，虽说新长江750少了水平对置和轴传动，但全新长江750所搭载的春风650发动机却是国内顶尖的大排发动机。电喷水冷，马力已超过70匹的春风650发动机，动力和稳定性比老款的发动机提升了数倍之多。
边三轮车友张先生说：“现在玩摩托车的很多，但像我们这样的中年人，受不了摩托车的快速和刺激，同时对20多年前的‘挎子’有种特殊的情结，所以中年人成了主力。我们每次出门遛弯，也会有人过来围观，不少年轻人很感兴趣，但大家听说一辆‘挎子’要花5万多元，驾驶员必须是D证，最高时速只有120公里，年轻人都觉得不值当，不如添点钱买辆车了。 ”
