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来自意大利的“红色猛兽”杜卡迪，一直以卓越的性能品质和富有意式特色的外观设计俘获人心。
本月20日，小编应邀参加“杜卡迪·北京奥吉通国门店”2017客户答谢会。会上，销售经理 杨畅向大家介绍未来一年，杜卡迪国门店的一系列活动计划、用户保障体系和4S店发展规划等等。
而最值得车友们关注的重点，自然是杜卡迪2018年将要在国内投放的车型产品。
据介绍，2018年将会有三款杜卡迪新品进入国内市场。尽管官方层面还不便明说，但相信大家心中也都知晓一二。
“可以每天骑的车”杜卡迪 Super sport
对于大多数年轻用户来说，跑车基本可以带来关于摩托车的所有想法。但追求极致运动化的跑车，往往在坐姿的设定总让人极度前倾。虽说这样能很好的将人体包裹起来，降低风阻影响。却也丧失了骑乘舒适性，难以应付日常使用。
那么如何才能既兼顾日常使用，又具备跑车风范，还能做一些短途摩旅呢？杜卡迪 Super sport 就是这样一款融合运动、通勤和旅行的一款跨界车型。
采用与 Hypermotard 939 相同的 937cc Testastretta 11° 引擎的 Super sport，在曲轴箱、气缸盖、节气门、电机侧盖、外部线圈、电控系统等关键部位都进行了全新修改。6500转时便可激发96.7N·m的最大扭矩，9250转时则输出最高113hp的马力。
还有大量的电控系统介入和运动、旅行、城市三种动力模式切换，使 Super sport 能轻松适应多种使用环境。
虽说外观仍是 Panigale 版的运动化设计，但在坐姿上，Super sport 适当升高了车把位置、降低了脚踏高度。令骑士可以在旅行中感受运动车的激情、在运动中又还能获得一定的舒适性。
据悉，该款车型将于2018年三月份左右进入国内市场。
“猛兽出笼”杜卡迪 Panigale V4
源自Moto GP技术的 Panigale V4，在2017年米兰车展前夕正式亮相。这是继杜卡迪发布D16RR 10年后的，新一代四缸旗舰超跑。
Panigale V4 其实早在消息露出之时，就已引发全球车迷的期待。这款搭载着1103cc 90°夹角双缸引擎的“猛兽”，拥有最高214hp马力、最大124N·m扭矩，整备质量也仅仅175kg。
导入包括循迹控制、侧滑控制、牵引力控制、快速换档在内的多种电控系统，以及赛道、运动、街道三种动力模式。让不同层级的骑士都能安全的体验由顶级超跑所带来的驾乘乐趣。
而这款众所期待的V4跑车，也计划将于2018年第四季度国内车友们见面。
“旗舰复古”杜卡迪 Scrambler 1100
关于这款杜卡迪的时尚复古车型 Scrambler 1100，我们在2017米兰车展期间便做过详细介绍。共有标准版、运动版、特别版三种款式。
搭载全新1079cc双缸引擎的 Scrambler 1100，拥有最高86hp马力。配合灵巧的车身设计和多重电控支持，将会给骑士们带去更加有趣的骑乘体验。
在2018年年底，Scrambler 1100 便会投入国内市场。届时，车友们便可亲身感受这款公升级意式复古车的真正魅力了。
附：杜卡迪·北京奥吉通国门店 环境照
