上周的MotoGP来到猴王Rossi的家乡意大利,而在排位赛Rossi也不负众望的拿下在Mugello赛道的杆位,让全场车迷情绪沸腾。Mugello赛道位于意大利北方,特色就是那长达1.1公里的直线,MotoGP的赛车在这里极速都可以超过330km/h。
356.4Km/H
Dovizioso在星期五进行的第二场自由练习赛,凭借DUCAIT GP18造出356.4km/h车速,打破前队友伊恩朗尼(Andrea Iannone—现在效力SUZUKI)在2016意大利站正赛造出的354.9km/h旧纪录,而Iannone当年驾驶DUCATI GP16战车。
意大利站全场回放
排位赛
猴王在家乡拿下杆位外,队友Viñales排在第三,第二则是由传出可能会转队的DUCATI车手Lorenzo拿下。SUZUKI的Iannone表现也相当不错,排在第四。目前积分领先的Marquez则排在第六,在第二排起跑。周日的比赛艳阳高照,现场气温达到摄氏28度,而赛道温度更是高达摄氏52度。轮胎的选择上,Lorenzo使用前中性后软胎,Rossi则采用前硬后中性,而Marquez则前后都是硬胎的配置。
Mugello Circuit
意大利站
灯灭起跑
满场弥漫着黄色烟雾,不难告诉我们这是Rossi的主场
起跑后,Lorenzo表现相当不错,在进第一弯前已经将Rossi超越。而现任世界冠军Marquez则从外侧杀上来,一度也超过Rossi来到第二。却因为进弯速度过快,路线外拋而无法保住位置而落后。但Marquez随即在下一个反向弯卡住内线,将Petrucci挤出赛道,展现旺盛的求胜意志。
第一圈跑完,由Lorenzo领先,Rossi第二,Marquez第三。两辆SUZUKI厂车分别在第四和第六,一同夹击在第五的Dovizioso。在起跑的头两圈,就有包括Pedrosa在内的五位车手发生转倒而退赛。
两辆SUZUKI厂车在此站展现优异的竞争力
积极求胜的Marquez,第三圈就在直线底延迟刹车将Rossi超掉,上到第二位。很快的,领先集团由四家厂队所构成。分别是DUCATI的Lorenzo在前领跑, HONDA的Marquez第二,YAMAHA的Rossi第三,SUZUKI的Iannone排在第四。在后方第二集团领军的Dovizioso则积极地拉进与第一集团的距离。
在第五圈的第十弯,Marquez前轮失去抓地,整台车连人low-slide滑入碎石堆中。车辆停止后,Marquez赶紧将车扶起推回赛道继续比赛,然而已经落到最后一位。
因为转倒而落后的Marquez,此站一分未得
自此同时,Dovizioso利用DUCATI的强大动力,已经超越Iannone,来到第三位而且和Rossi的秒差正急遽缩小中。果然在第七圈,就将猴王Rossi超掉站上第二位。然而,Rossi的麻烦还不只于此,后方的同乡Iannone也趁Rossi速度上不来而将他挤到第四。
在高速的Mugello赛道,DUCATI似乎有非常明显的优势。使用前中后软轮胎的Petrucci在直线的极速竟可以达到355km/h,Rossi则只有344km/h。而在他们前面的Iannone似乎也跑得很挣扎,速度无法再提高。在第十一圈,三台车几乎黏在一起,产生激烈的近身肉搏。几番争斗后,Petrucci站稳第三,Iannone在第四而Rossi则掉到第五。同时,Iannone的队友Alex Rins也悄悄摸上来,加入Iannone和Rossi的混战当中,甚至一度超掉Rossi来到第四。
Rossi在比赛中一直无法摆脱其他车手的纠缠
赛事来到后段,Rossi开始反攻,超掉跑开的Rins并向前追击。此时,车队似乎调整了Petrucci的供油程式,这是否和Petrucci接连掉了两位置有关联则不得而知。领先的Lorenzo已经与后车拉开超过5秒的差距,Dovi也和后方保持一段距离。Iannone虽然在最后几圈尝试要超过Rossi,但Rossi凭借优异的防守功力,守住第三位。
最终DUCATI在家乡成为最大赢家,以一、二位完赛。猴王也站上颁奖台赢得第三,也创下生涯总积分超过5000分的惊人纪录。
DUCATI是此站最大赢家,取得头两名的好成绩
最终排名
1/3赛程过后
各家车手积分排名