2018款Ducati Monster 821强悍怪兽亮相

“杜卡迪” 的 Monster 821 怪兽于1992年在科隆展会上首次问世，二十多年来凭借其卓著的信誉、优良的品质、炫酷的外形、尖端科技的配置赢得了业界的肯定和赞誉！无论岁月流逝如何变迁；其前卫的设计、精湛的工艺、强悍的外形、运动型体验、及一成不变的意大利血统，同时与世界前沿科技时刻定位接轨，为此，成就了当今公认的一款杰出的中量级街霸，至今该款在全球内已售出了30多万台。

2018款基本延续了前款风格，发动机、车架、减震及刹车系统维持不变，而变化的则是马力和扭矩稍有调低、尾部经过重新设计、圆形前灯尺寸有所增大，原LCD显屏置换成了TFT，最遗憾的是油箱容量相比略微减少了一升。

配置了Kayaba 43mm可调式倒立前叉/Sachs渐进式连杆预载可调式单筒后减震，“杜卡迪” 独创的 e-Grip RbW电子油门，三段动力模式（运动、旅行、都市），滑式离合器，标配三段ABS/八段DTC系统，TFT全彩液晶仪表盘，LED转向灯/尾灯（前灯为卤素），镀铬2-1-2排气管，Panigale 式十幅铝合金轮毂，可调式座椅等。

符合欧四排放标准！

美国售价：           11,995美元（含三种配色）

欧洲售价：           10,095英镑

引擎类型：           四冲 水冷 Testastretta 11° L型双缸

排气量：               821cc

变速箱：               六速 链条传动

峰值马力：          107.3hp @ 9,250rpm

峰值扭矩：          87Nm @ 7,750rpm

缸径 x 冲程：       88.0mm X 67.5mm

压缩比：               12.8 : 1

倾角 - 拖拽距：      24.3°/93.2mm

轴距：                1,480mm

座高：               785 - 810mm

前轮：               120/70 ZR17

后轮：               180/60 ZR17

前刹：               320mm 双碟 Brembo M4-32 四卡钳 Bosch 9MP ABS

后刹：               245mm 单碟 Brembo 双卡钳 Bosch ABS

干重：               179.5公斤

油箱容积：        16.5升

百公里油耗：     5.20升