近年,发展大国印度在两轮车的需求一直在升温,据相关机构预计印度每天大约有1亿2000万辆摩托车行驶(2016年数据),而且每年都有近8.5的增长。
印度当地除了在传统燃油摩托车需求大之外,新能源电动摩托车也在积极研发生产,面对这么大的两轮车市场,吸引了不少国外大型投资客。早前印度班加罗尔当地Ampere Vehicles,Emflux Motors,Tork Motors等传统及新兴电摩企相继得到金额不少的融资。
这边刚获天使融资的Emflux Motors放话在筹备面向高端市场的电动车,那边前年同获天使融资的Tork Motors在日前推出了旗下筹备已久的新款运动型电动摩托车T6X(下面简称“T6X”)。
据了解,位于班加罗尔的Tork Motors在T6X运动型电动摩托车上有七年的发展。T6X外观上有点像春风的NK150,六角星型轮毂,前后都采用单卡盘刹车。
其TIROS(Tork直觉响应操作系统)能够记录和分析每次乘坐的数据。该车有两个骑行模式,分别是动力输出更强的运动模式和能耗更低的经济模式,此外,该车还能够与APP云端连接,可以自动更新新的功能。
T6X是第一个商业销售的印度电动机,其动力源自48伏的锂离子电池组,该电机能够从车辆制动中储备一些能量,T6X配备4.3寸触摸屏导航仪。
值得一提的是,T6X具备快速充电功能,一小时内就可充电80%,而每次充满电能够续航月100公里。最高速度约为100公里/小时,车辆重量为141公斤。
随着印度当地电摩企业的快速成长,未来像T6X这种不乏闪光点的新电摩或将会迎来爆发。
随着印度当地电摩企业的快速成长,未来像T6X这种不乏闪光点的新电摩或将会迎来爆发。