继R nine TScrambler之后BMW的复古车型在2017年再推出一款外型非常前卫新潮的车型,命名为R nine T Racer。就像一台复古的HP2 跑车,但是是使用非常受欢迎的R nine T为主体,去除掉一些高级的零配件,加上了一些前所未见的大胆咖啡赛车风格的外观。
最吸引目光的是Imola 造型的半罩整流罩,简洁的线条,又富有绝佳的扰流效果,融合了实用与美观的功能,而不是简单的用几根螺丝把整流罩硬生生地固定在车上。照后镜锁点在整流罩支架上面,所以拆掉后视镜时不会在整流罩上面留下两个丑丑的螺丝孔。
又长又低的外观与2013年时出现的一台名为Concept 90的车型类似,这样的车型让人联想到1970年的R90S。咖啡赛车配置分离式把手、后移脚踏、简洁的线条、短而小的单座位置,完全是极简主义的设计方式。由于是单座设计,所以当然也没有后座脚踏,让整个尾部更俐落。
但别担心,如果要载人也是可以选配双人配件,在原厂的零件目录里都可以订到,不过这种车还是一个人骑感觉比较帅!油箱看起来跟Roaster一样是17公升钢制油箱,如果用铝制油箱整台车的售价就会高出许多,当然如果你要选配一颗铝制手工油箱,原厂也是可以满足你的需求!
主车架漆成银色,来跟Roaster做一个区别,其余部分使用红蓝白来表现赛车的线条。轴距比Rnine T短了2mm来到1491mm,前倾角也拉到63.6度(原本63.4),增加其灵活度,也让坐姿更具战斗气息!
咖啡赛车的爱好者肯定是喜欢配置复古造型的轮框,但是这台配置五幅式轮框,前轮120/70 ZR 17,后轮 180/55 ZR 17。让整体运动性提高,但如果你真的对钢丝框情有独钟,当然原厂也是有选配的。
Racer的核心是1170cc的气/油冷水平对置引擎 – 符合现在的Euro4标准,在7750rpm时可达到110bhp马力,6000rpm时可达扭力88.5ftlb(红线位在8500rpm处)。不锈钢的排气系统经过抛光后闪闪发亮,还置有个有声阀门,BMW说会给Rcaer一个适合水平对置引擎的声音同时还能符合噪音检测。
那些喜欢购入一些有关外观配件的车主,一定非常开心,因为Rcaer有很多配件可供选择。
坐在车上可以看到前方有一对非常有吸引力的圆形仪表,每个都配有小小的液晶面板,Racer的行车电脑可以显示档位、剩余油量、里程数、保养时程、平均车速以及油耗。
悬吊系统比起稍微高价一点的R nineT Roadster,Rcaer配的悬吊还要再基本款一点,是一对不可调的RWU 43mm前叉,Paralever的单摇臂,以及可调预载和回弹的单避震。ABS是标准配置,而ACS(自动稳定系统或牵引力控制系统),原厂也可以选配。