移动应用

微信公众号

力帆KPS200,并不是一款中规中矩的车


KPS200是目前KP系列排量最大的一款车型,搭载了力帆精工打造的在国内200mL级同类车型中性能领先的水冷单缸发动机,其整体性能已接近或超越250mL级普通单缸车型,但在燃油消耗方面却接近150mL级发动机,在动力输出的调校方面,设计师让最大功率和最大扭矩的出现时机更为合理,在提升动力性能的同时,也让操控变得更为顺手。



相比老款车型或其他同类车型,KPS200堪称“大”而“全”,除了动力性能,从整体设计到具体配置,充分体现了企业对这款车型的重视,重视到不惜工本。



该车采用全液晶多功能仪表,油量、车速、转速、信号提示等显示一应俱全,另有多种背景色可供选择。



转向灯、尾灯采用LED光源,辨识度的大幅提高有利于安全行车;大灯采用氙气灯,并配备透镜;制动系统采用大直径前后盘式,配合强有力的制动卡钳;动力充沛的水冷发动机,配置了6挡变速系统,更有助于性能的发挥和燃油经济性的提升……


外形撩人,性能诱人

KPS200的外形设计具有鲜明的KP家族特色,整体饱满流畅、细节棱角分明,动感和质感相得益彰。细细端详,遍布全身的硬朗线条让力量感呼之欲出,配合用料十足的外观部件,让这款整体规格紧凑的运动款街车更显扎实厚重,洋溢着引人注目的战斗感,令人过目难忘。



头盔锁的设计十分贴心


KPS200的坐高设置非常平易近人,775mm的车手位置高度让所有正常身高的车手都不会感到为难,哪怕是身材娇小的女性车手,也能上下自如毫无压力。



是的,这款车在转速达到8000r/min时即可输出最大功率,6500r/min时扭矩可达17.0Nm,起步即有充沛的加速表现,活跃的低、中转速区间扭矩释放让驾驭畅快惬意,几乎不输250mL级车型。起步后,直到转速达到8000r/min之后,原本线性的加速表现才逐渐削弱。


对那些活力十足的年轻车手来说,KPS200绝对称得上街头起舞的最佳道具—稳定的前后悬挂系统加上抓地力较高的宽幅轮胎,配合坚韧的高拉力钢管车架,为该车带来了出色的操控表现,舒适性更是可圈可点,尤其是高密度海绵加工的车座和合理的人机工程学设计,即使长时间驾驶也不易疲劳。


后悬挂系统为三段预载可调


KPS200的重心设置比较合理,高速时的车身稳定表现值得肯定。有了稳定的车身作基础,强大的前后制动系统得以充分发挥性能,在不同速度区间均能带来扎实可靠的制动表现,制动距离之短,完全能够保证常规骑行中的安全,让车手不必在制动方面心存顾虑,只管无忧驾驭。



KPS200无疑是一款非常适合城市路况的成熟车型,不论动力性能、操控性能还是娱乐功能,这款时尚动感、性能出色的个性街车都不会让你失望,到底这辆车在城市和激烈驾驶状态下的表现如何呢?请关注《摩托车》杂志微信号近期发布的视频评测。


售价为11980元

发动机型式

单缸,四冲程,水冷,立式

汽缸排量

198mL

最大功率

13kW(8000r/min)

最大扭矩

17.0N·m(6500r/min)

缸径×冲程

65.5mm×58.8mm

压缩比

11:1

离合器型式

常啮合湿式六档

燃油供应方式

电喷

启动方式

电启动

驱动方式

链条

后倾角

26。

轴距

1340mm

长×宽×高

2080mm×745mm×1080mm

最小离地间隙

160mm

座高

775mm

悬挂系统

(前)倒立式前避震


(后)中置后避震

制动系统

(前)300mm盘式


(后)盘式

轮胎规格

(前)100/80-17


(后)130/70-17

整备质量

145kg

您可能喜欢

哈罗摩托