最近在国内3C认证中媒体们发现了川崎一款名为LX230A代号的车型,而这款车型说白了就是之前预告过将进入国内的林道车KLX230。按照这个节奏来看下一款川崎发布的很有可能就会是它。
这款车被大家热议很有可能将会是川崎在国内售价最低的车,作为一款林道车型KLX230并不是专业的越野车设定,所以能够看到这台车安装上了车头灯,后视镜以及牌照架所以是可以在公路上合法行驶的。
动力方面搭载了一台单缸233cc SOHC风冷发动机,最大功率14kw,最大马力约为19匹,在重量上是这台林道车最大的优势来到了134kg,并且这款车型还配备了ABS。
在国内拉力车的火热也顺带着将周边的适合穿越的车型带火,而川崎的这款KLX230在设定上非常合适,随着国内摩托车文化和氛围的越来越浓烈,越来越多的车型也受到了国内消费者的认可。之前川崎引进过排量更小的KLX150,但是当时因为排量太小成为冷门。川崎在今年引进230的林道车给那些注重玩乐用户多了一个不错的选择。
如果川崎的这款KLX230在售价上跟国内的一众250-300cc的拉力车“厮杀”在一起的话,那么大家会选择一款偏公路设定的拉力车呢还是一款注重玩乐的入门林道车?