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首发仪式在位于顺义南彩镇的赛科龙旗舰店举行，这是一家面积超过2000平米的超级大店，无论是进口品牌还是国产品牌，经营面积无出其右。
活动提前邀约了百余位摩友到场，坐满了店内安排的首发场地，大家都想看看X7的真面目，进一步了解即将火爆销售的车辆实况。
现场安排了抖音直播，仪式于10点钟正式开始，不但现场非常热闹，直播间也迅速涌进几千位摩友，大家一起参与新车首发。
新车由宗申赛科龙北京的陈东安总经理揭幕，他向现场和直播间的摩友表示感谢，也预祝大家在后面的抽奖中好运连连。
主持人向大家介绍了这款新车的概况，
比亚乔X7车体比起大型250踏板更小，整备质量为182kg，座高745mm，账面数据略微不同于摩博会，并且换上了两边指针+中间液晶仪表，全车LED灯组和博世双通道ABS等。
动力方面与阿普利亚SRMAX 250相同，搭载244cc的单缸水冷发动机，最大功率15.6Kw/8500rpm，最大扭矩21Nm/6500rpm，搭配Marelli电喷。
制动采用前后碟刹，前悬挂采用35mm的油压前叉，后悬挂是双后可调KYB减震。前轮120/70-14，后轮140/60-13，轮胎品牌为正新。搭配博世双通道ABS以及ASR防侧滑牵引力控制系统。
虽然车体较小，但是储物空间并没有缩小。座桶空间可以放下两个头盔（一顶全盔和一顶四分之三盔），并且还能拥有12.1L的油箱容量，官方宣称续航里程达450km。既有大踏板的舒适性，又兼顾小踏板的灵活性，价格为19980元，远远低于目前热销的SRMAX250。
