贝纳利在去年的米兰车展上带来了幼狮800系列的两款大排量的新款车型,在这两款车型亮相后,大家也是期待着幼狮 800以及幼狮800 Tairl 的正式上市。
而在近日外媒则是曝光了这款新车型的售价,外媒报道贝纳利800 Tairl版本的起售价7500英镑,约合人民币68500元;以目前已在国内销售的500系列真空胎版本的43800元来看,幼狮800 Tairl 这个约68500元的价格好像还挺合理。
偏向于攀爬者定位的800 Tairl 跟普通款的幼狮800相比,在外观造型、悬架行程、前轮尺寸以及轮胎方面的设定都要更加偏向野性一些。而实际表现究竟能不能达到预期还要上市体验后才能知道。
2020 Benelli Leoncino 800(Trail)参数
引擎形式:直列双缸、四冲程,液冷,DOHC
排量:754cc
最大功率:60kW@ 9,000rpm
最大扭矩:67Nm@ 6500rpm
前悬架:50mm USD液压前叉、压缩,回弹和预紧
后悬架:单液压减震、预紧和反弹
前制动:2 x 320mm碟盘,Brembo 4活塞卡钳
后制动:1 x 260mm光盘,双活塞卡钳
前轮胎:120/70 ZR17倍耐力MT60RS(120/70 R 19倍耐力蝎子拉力赛)
后轮胎:180/55 ZR17 Pirellu MT60RS(170/60 R17倍耐力蝎子拉力赛)
离地间隙:165mm(180mm)
轴距:1460毫米(1483毫米)
座高:800mm/(818毫米)
油箱容积:15 L/3L备用
整备质量:220kg/(224kg)
在之前曝光的车型上市计划时间中,幼狮800系列车型预计在4月份会正式在国内上市,而贝纳利的车型在欧洲的售价则是比国内的价格要高出不少~以目前外媒报道的约合68500元的售价来看,大家觉得国内售价会是多少?