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近两年国内踏板市场可谓是新车频发，无论是运动踏板还是欧式复古踏板，都有应对市场变化的改款新车推出，而此前在国内引进GP 200的英国厂商Royal Alloy 近日也有新动作。
Royal Alloy 昨天申请了两个系列新车的国内3C认证，这次的新车除了有GP 200 同系的GP150、GP 300之外，还带来了新的旗舰TG系列车型；两个不同系列在设计上略有不同。
TG300
新的TG系列车型跟目前已经在国内出售的GP200一样仍是走的复古风格，不过车架以及车身面板都经过了重新的设计，据称也是融入了更多的复古元素。
GP150
GP150/TG150配置参数：
引擎形式：单缸，风冷，四冲程
排量：149.6cc
压缩比：10.5：1
最大功率：8kw/8000rpm
最大扭矩：10N·m/8000rpm
燃油系统：德尔福EFI
前悬架：双预紧力可调
后悬挂：可调线圈，液压减震器
刹车：博世ABS
轮胎：真空胎110 / 70-12、真空胎120 / 70-12
座高：770mm
油箱容积：11L
干重：130kg
GP300/TG300配置参数：
引擎形式：单缸，水冷，四冲程
排量：278cc
压缩比：11：1
最大功率：16kw/7250rpm
最大扭矩：23N·m/5000rpm
燃油系统：Magnetti Marelli电喷
前悬架：双预紧力可调
后悬挂：可调线圈，液压减震器
刹车：博世ABS
轮胎：真空胎110 / 70-12、真空胎120 / 70-12
座高：770mm
油箱容积：11L
英国Royal Alloy 在18年进入国内的首推车型GP200就曾吸引不少喜欢欧式踏板车友的关注，这一系列车型的到来也是拓宽了RA在国内的产品线，让喜欢这类型踏板的车友多了一个选择。
至于价格，200cc级别的RA2在进入国内的售价为36800元，同门的另外两款车型在进入国内售价或将会跟意式的VESPA看齐~
