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龙嘉这个品牌，从创立之初就着眼于复古，推出的多款街车以及巡航都带有复古因子，也正是凭借着这样一种风格收获了不少车友的关注。
如今，厂家继跨骑市场之后想要发力于踏板市场，VMAX 300i是第一款重磅产品，第二款重点就是Sixties 300了。
该车搭载300cc水冷发动机，应该是VMAX 300i同款宗申Nexus 278cc发动机，最大功率16kw，最大扭矩23.5N·m。带ABS，前后碟刹，KYB减震。 国产复古踏板里面，同类型的金城AJ201、光阳People250 排量都比它小；再往上就是进口Vespa 300，可以说是抓住了一个空白市场，如果价格给力，那么还是很看好的。
外形上选择了和德国维多利亚公司合作，古典大气，欧式简约风，车身线条以圆润柔和为主。全车均采用LED灯具，X造型前大灯不失现代运动感，两颗又小又圆的转向灯搭配中间黑红网状进气口，让人耳目一新。
仪表部分是传统的指针仪表，清晰简洁。前置物箱放点随身物品如手机、钥匙，但不如开放式来得更方便。腿部踏板空间平坦宽裕，木质防滑条的搭配更显质感，让人担心的是后期维护成本。双人分体坐垫看起来非常厚实，后扶手的设计则增加了更多的实用性。
当然，如果你以为龙嘉只有这一款300复古踏板就错了，该车参加2019米兰展，展出的是125排量的，而近日，国内新车公告中，也出现了150排量版本，外形是这样的↓↓↓
从型号上看是单缸风冷，最大功率8kw，长宽高分别是1980mmX710mmX1160mm，前后12寸轮毂，车重134kg，设计最高时速95km/h。
注意，没有ABS，对比标致姜戈150、光阳People S150、三阳Fiddle125等新品纷纷配备ABS来说，略显诚意不足。不过也许龙嘉此举是为了进一步压缩成本，降低价格，后续再推ABS版本。
据悉， Sixties 300最早会在8月上市，而已经出现在公告中的150cc版本上市时间应该也不远了。
