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据了解，铃木新引进国内的首款车型将会是在之前车展发布的DL 1050，这款公升级的探险车型也是铃木在铃木刀之外的另一款重磅年度车型，DL 1050目前也是在准备引进国内的3C工作了。铃木的这款 DL 1050的国内版本也将会有普通ABS版跟性能更好的XT版本，有关人士透露新车的定价策略也是跟海外的一致，标准版本的车型会跟宝马的F 850GS基础款起售价（140900元）在同一水平，XT版的高配版本也是要比850的高配版要低。
在之前我们报道铃木DL 1050公布售价时，就曾提到过铃木的这款公升级车型售价却是降到了850cc的级别车型中，随着竞争的激烈，铃木也是对市场变化做出了调整来保持自身的竞争力。
铃木 2020款 V-Strom 1050 / XT 参数
引擎型式：水冷、V型双缸、DOHC、四冲程缸径x行程：100mm x 66mm排气量：1037cc压缩比：11.5:1最高功率：79 kw / 8500 rpm最大扭矩：100 N·m / 6000 rpm传动方式：6速链条传动车架型式：铝合金环抱式车架前减震：KYB 43mm倒立式前叉、压缩回弹可调后减震：KYB避震、预载回弹可调前刹：双310mm浮动式碟盘、TOKICO辐射对四活塞卡钳+ABS后刹：后260mm碟盘、单活塞卡钳轴距：1555mm座高：855mm（XT版：850mm）干重：236 kg（XT版：247kg）XT版售价：11299英镑（约合人民币：10.2万元）
而目前国内铃木官网的介绍车型上，新款的V-Strom 650/XT 的售价也是变成了敬请期待，那么铃木在引进老大哥1050后，这款新车的售价应该也会有所调整。而在1050后，其他排量的车型引进国内的定价会怎样倒是值得期待~
JC君：
之前已经传闻铃木要放弃中国的中高端摩托车市场，加之引进车型和市场反馈不是很热烈，小排合资车型市场井喷，但是大排量进口车型却有点差强人意，这次有新的消息传出，应该不止只是引进几款大贸车型那么简单，2020看来又有新的期待了
