在外观外设计上,全新Triumph RocketⅢ与凯旋的TFC没有太大区别,外观设计更多采用铝合金材质,充满力量与肌肉感的车身,给人一种霸气的感觉。龙头前方是一对LED大灯,使用了独特的内部设计。
至于RocketⅢ的发动机,采用三缸2458cc发动机,最高转速设定的红线为7000rpm,但它的功率比凯旋以前同型号发动机高出11%,在转速在6000时,可爆发出164.7马力。并且发动机自重得到了优化,比以前减轻了18kg。
整体车重不包括上面提到的发动机,对车架等都做了全新优化,优化后的重量比以前减轻40kg,GT型号减少到了294kg,R型号减少到了291kg。
尽管各项都进行优化,自重仍然接近300kg,因此对悬挂系统有着很高的要求,前减震直径为47mm,并具备可调功能,后减震与单摇臂配合使用,以便车辆得到更好的操控。
因此,制动方面必须是Brembo品牌,并带有径向前装式Mono Block卡钳,320mm的半浮式,ABS也必不可少,主要与带有一组控制系统轨道的IMU系统使用。轮胎本身也比较令人满意,前轮为150/80-17,后轮为240/50-16。
TIF液晶仪表,中间大圆形显示转速,左边显示时速,此外还有监控车辆信息众多功能,上坡起步辅助系统和巡航控制。凯旋Triumph RocketⅢ具有四种骑行模式,雨/路/运动/车手模式。
至于Triumph RocketⅢ价格,虽然此次并未公布,预估19500英镑起,也就是RMB17.7万起。