2020款Triumph Street Triple 765 RS 全新改款

网站首页 >> 新闻资讯作者：哈罗摩托 2019-10-29 7:59:00

TRIUMPH Daytona Moto2 765

较早前，TRIUMPH发布了限量的Daytona Moto2 765，几个月后，TRIUMPH又放出了Street Triple 765 RS的改款消息！随着TRIUMPH成为Moto2的引擎供应商，凯旋与性能两字的关系越来越密切，上一代的Street Triple 765 RS性能经已相当强悍，今天，大家再看看这台热血而又优雅的西装暴徒的2020最新改款情况！

2020款的Street Triple 765 RS

2020年先后推出的Moto2厂车Daytona Moto2 765与性能街车Street Triple 765 RS

在九月初，TRIUMPH官方发布了一个预告短片，证实了各界对这台三缸运动街车即将进行改款升级的消息。这次的改款在外观上变动不少，招牌的双头灯设计变得更为肃杀，彷彿要将赛场上的一切都尽数歼灭！双灯的上方新增了两条LED灯带，配合上金属银的车色，让整车的外观带有科技化和年轻化的方向靠拢。

双灯的上方新增了两条LED灯带，外观变得更为肃杀

俐落的侧面线条

既然挂上了代表车系中性能顶端的「RS」之名，Street Triple 765 RS在全车各部分都进行了升级，以让它获得更强大的性能。

虽然这一次改款中，采用的引擎依然是从前的765c.c.三缸引擎，但TRIUMPH在它身上想必下了不少功夫，才让它在能够符合欧盟五期排放标准之余亦在性能上得以提升。在数据上，经过调较的新引擎在性能上提升了9%，马力从118ps提升至123ps，扭力从77Nm略为提升至79Nm。

重新调较的引擎在性能上更上一层楼

车上加入了不少拉花线条作点缀，相当好看

车尾的扰流风口配上单座盖，更显其性能味

在性能上的提升，仰仗TRIUMPH在引擎内所花费的心力。在这次改款中，新款Street Triple 765 RS的节气门反应变得更快，让它在动力曲线的中段获得更良好的表现。此外，排气凸轮和曲轴都作出了重新设计和轻量化。离合器和平衡轴也利用了新的方法进行加工。并在排气管消音端增添了新的触媒，以符合欧盟五期排放标准。