G650GS延续了大鸟家族的设计，充满了运动风味，并拥有强大的多功能取向，能够在道路及原野驰聘。搭载652cc水冷4VDOHC单缸引擎，强大低扭力输出，搭配稳定的制动系统以及极佳的油耗表现，适合作为通勤车种。“没有什么…
小编前一期推送中大概是戳痛了一些四缸信徒的心灵，以至于他们留下些攻击性十足的信息——这是好事，至少表明我们实现互动了。其实从根源上说，摩托车的种类有许多，有些类型就得用四缸，比如跑车；而有些车型就不能…
虽然已经在2015年宣布停产，但是G650GS在BMW的历史族系绝对占有一席之地。在1993年，考虑到R1150GS高单价BMW推出较低配的F650。1996年推出偏向道路设计的F650ST(Strada)，把19寸前轮换成18寸，风挡也换较小的规格，而…
2008年，宝马为了进一步开拓公路越野车市场，作出了一个明智的举动，即推出了F800GS中量级双缸探险旅行车，取代了单缸引擎F650GS探险拉力车，采用798CC水冷并列双缸。2008年宝马F800GS这款F800GS引擎来自早于它两年诞…
左边一堆是风驰电掣的赛车，右边一群是庞大舒适的公路旅行车......是否有轻量化的、可以穿越各种复杂路况的全能摩托车？当然了，这种车永远不会成为濒临灭绝的物种，只要有需求就会有市场，也就会有相应的产品出现—…
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