十一月5日,Aprilia阿普利亚在EICMA2019米兰车展上,展示了他们的全新中量级跑车RS660,以及同平台延伸而来的Tuono660概念街车。阿普利亚尚未发布关于RS660的完整规格表,目前已知的是采用一副水冷直列两汽缸的发动机…
自阿普利亚在2019年发布了RS660运动自行车以来,摩托车界的粉丝们就一直在热切等待其街车(或半街车)的兄弟车型能够快点到来。终于在最近又有新消息咯!街头小分队的车迷在道路上发现了这辆备受关注同时又备受争议的…
作为意式设计的代表车型之一,相信阿普利亚RSV4在很多人心目中的地位不弱于ZX-10R、火刃、R1等经典车型,而且它在动力方面也毫不逊色任何同级对手。而在赛场上散发出无数光芒之后,阿普利亚决定让RSV4在街头也能够一…
在拥有百年历史的米兰摩展上,各大厂家落力演出,各种活动精彩纷呈,靓女帅哥“破丝”不断……不过,这一切都不会扰乱我们的视线,也不会影响我们的目标——最新、最劲、最潮的明星车型!★雅马哈YZF-R1之前一直遮掩…
亚普利亚(Aprilia)在月初发布了2015'TuonoV41100。新车是在现行销售中的TuonoV41000发展、改进而来,原本V型65度四汽缸、999.cc的发动机,形式上保持不变、但排汽量增大至1,100cc的级别,最大马力输出则从原本…
apriliaTuonoV4R连续两年当选MCN最佳NK街车!apriliaTuonoV4R身负世界冠军RSV4的车架和65度夹角V4引擎,併发出179hp强劲马力,令人难以抗拒。而且TuonoV4R除了有三种动力模式选择之外,更配备aprc(阿普利亚性能驾控)…
ApriliaTuono诞生于2002年.这是一款配备跑车引擎.车架与悬吊系统.但坐姿却很像传统街车,高把无整流罩设计的运动街车.提供了优异的性能与舒适的骑乘姿势。可做为都会通勤使用.亦可在山路与赛道中展现跑车的速度与水准…
早在2019年EICMA上,阿普利亚就曾展示过基于跑车RS660开发的更加适合街道骑行的街跑Tuono660的概念车。2020年上半年,阿普利亚也在自己本土官网上发布了ApriliaRS660Touno的主要规格信息。但受疫情影响,该车型并未在…
阿普利亚(Aprilia)为TuonoV4做了2021年的升级改款,尤其是MotoGP风格的新后摆臂,和基于Tuono660的前半整流罩,和新的排气造型等等,都让这台车变得更具有侵略性TuonoV4在性能方面保持不变,依旧搭载1077ccV型四缸…
动力》》》》》炙手可热!强悍的RSV4,襄助阿普利亚斩获7次WSBK世界冠军。TuonoV41100RR的动力心脏,就来自于这匹超级战马。而且,超级NK不用顾忌超级摩托车的比赛规则,阿普利亚将直列四缸的缸径从78mm扩大到81mm,…
阿普利亚会将旗下同样的平台推出双车型,例如旗舰级的RSV4和TuonoV4,以及最新推出的RS660和Tuono660。而且街车版的Tuono相比其他街车来说,造型上会显得有些怪异,咋看上去让人分不出是跑车还是街车。宗申阿普利亚在…
我们不要对阿普利亚Tuono660和凯旋Trident660车型背后的设计团队太过苛责。因为要打造出能够代表高端品牌的血统和专有技术的中量型入门级裸车绝非易事。这样的摩托车必须在易于初学车手使用和满足老车手的运动性能之…
越来越多的中量级产品涌现,但其实,想要在中量级市场占据一席之地并不容易,因为它面对的人群相对更广,非常考验车厂如何平衡新手和经验丰富的骑手这两类受众人群的喜好。比如新手更看重车辆是否容易上手好骑,而老…
在RS660和Tuono660出现之前,aprilia很长很长一段时间里都拿不出一款中量级车型来加入和欧洲对手们的竞争中,但在前几年也并非没有作为,作为手握V2、V4发动机技术的aprilia,Shiver950、在国内昙花一现的Mana850,都…
基于Aprilia新的技术平台打造、搭载全新660cc并列双缸发动机,集合了精密设计与高端技术的新一代轻量化高性能摩托车:ApriliaRS660和Tuono660亮相以来,众多车迷的热情日益高涨,期待早日将新车收入囊中。ApriliaRS6…
在今年科隆车展登场的ApriliaTuonoV41100,这也是意大利NK类街车的代表之作,高性能、大排量,更是自家RSV4仿赛系列的街道版本,因此也加入了许多今年加入RSV4产品线的功能。大排君:有的新手同学说看不出来RSV4和Tu…
在不需要考虑国际赛制的规定下,APRILIA将Tuono的V4引擎加大排气量至1,100级别,而这样的配置是否真的能为这辆V4街头战士带来更好的道路骑乘感,来亲自实测告诉你。APRILIATuonoV41100RR试乘心得自从APRILIA在2015年…