Versys是日本车厂川崎多功能车款的车系，较著名的有Versys650与Versys1000，2016米兰车展川崎针对欧洲市场推出了VersysX-300车系，不仅继承了Versys车系良好的Off-Road性能，同时将Versys车系的战线从原本的650、100…
对于绝大多数骑手而言，与其好高骛远、不切实际地追求高性能、高配置、高价格的超级摩托车，不如按下心猿意马，踏踏实实地选择一台动力实用、通用性强、容易驾驶、乘骑舒适、价格适中的多功能车型。这方面，川崎Vers…
Kawasaki车厂旗下的Versys车系有着无比的成功，从X300、650、到1000cc等不同级距，都有着优异的表现与销售。不过随着近几年多功能车在市场的火热，使得众家车厂纷纷挹注大量的资源，因此这个车种的竞争就显得异常激烈…
现如今，多用途全地形车种持续大热，各厂家均大力开发，市场竞争一片白热化。公升级别的多用途全地形车的竞争，更是刺刀见红之地。BMWR1200GS的大热、杜卡迪Multistrada1200的惊艳登场、本田新款非洲双缸的呼之欲出，…
说起中量级大贸休旅车，目前市面上貌似只有川崎Versys650以及铃木DL650。当然，凯旋TigerSport660也算一位，只不过那台车我还没试过所以暂时不怎么好评价。相对于凯旋的尊贵和铃木的稀缺，今天的主角川崎Versys650就…
在我们自己内部曾经讨论过这么样一个问题，如果只能拥有一辆大排摩托车，请问会选择哪一辆?到最后出线的是2017KawasakiVersys650LT与SuzukiV-Strom650。这个问题的取样样本跟基础都很小，不足以代表任何意义，但想强…
我就纳闷了，同样是生活在一起的两口子，做人的差距咋就那么大嗫？这是骑过黄河自由300X后再骑川崎VersysX300，两辆车摆在面前，想到的春晚小品里范伟的这句话。同样是跑在路上都叫300X的两辆摩托车，做“车”的差距…
川崎Versys拉力车系列共有三款车型，分别是Versys-X300、Versys-650、Versys-1000，并且都是以大贸形式引进国内，在售价上会让不少车友“望车兴叹”。但是相信也有部分车友对Versys-X300考虑了很久，来看看本期的【大…
今天我们来聊一款特别的车，在大贸车型中它属于保值率一直非常稳定的一款，即使非常受追捧，但进入国内五年来却鲜有大改款，一直是一副舍我其谁的姿态。这台车就是川崎Versys650，也就是我们俗称的异兽，大多数车友把…
现在ADV探险车型正在盛行。从几十年前开始的街车和越野车的奇怪组合，到现在已经发展成为一个几乎盖过所有其他功能的类别，这种扩张不只是哪一款车的功劳。旗舰ADV的阵容非常庞大，像宝马R1200GS或者雅马哈SuperTene…
目前在少有的四缸休旅车型中川崎的Versys1000算是一直延续的一位了，目前也就只有Versys1000跟宝马的S1000XR这两款车型采用了直列四缸形式的运动休旅车。今日川崎就在欧洲发布了新款的公升四缸休旅车型Versys1000，2…
左边的是瓜哥，人很不错，一开始以为是徐州老乡，后来才知道本地人，性格爽快，人品可靠安全回到所在小区，这时136公里这是提车的瓜哥和小王，业务不熟练，装前轮就搞了很久，结果是被蚊子咬了好几个包。当初很想去兰…
初始设计是一辆面向街道的KLR版本（老摩友应该知道KLR吧？一辆全地形用于长途摩旅的老车，是川崎家族的真正全地形多功能车款，比Versys系列全地形多了...），川崎在2017年，着手于小排量多功能车款市场，全新的Versy…
Versys1000作为川崎车系中的旗舰级多功能车款，距离上次改款已过了四年之久。那么，四年时间，Versys1000到底做出了那些改变？15.9万元的售价又能让你买到些什么呢？请跟着小编看下来……更具识别度的家族外观Versys…
Versys是什么？川崎给出的答案是：适应性极强的摩托车，即可以当作街车、跑车、探险车、旅行车，随便你怎么玩！在Versys这个多功能车型通用平台上，川崎工程师进一步强化配置，完善防护功能，提升智能化程度，使之在…
Kawasaki在本月初的时候，发布了新一代的旗舰级探险/运动旅行车型2019'KLZ1000Versys。作为Versys系列的顶端产品，KLZ1000在2010年（KLZ1000A）开始上市，到2015年（KLZ1000B）推出了双眼式大灯的第二代产品，新…
川崎对于2019年车型年，升级了Versys1000平台，提供了一个新的车型，即Versys1000SELT+，它刚刚在米兰EICMA首次亮相，面向美国和欧洲市场。2019年川崎Versys1000SELT+的核心是与以前相同的机器，但是我们可以看到Tea…
谈起国内大贸拉力车，令人印象最深刻的除了大名鼎鼎的宝马水鸟们，就要属川崎的VERSYS家族了，VERSYS车系在川崎品牌中的定位是多用途，而之后的“X”则表示该款车型适合非铺装路面、具有一定的全地形能力等特。之前V…
日前，宝马“GS车系”中最小的兄deiG310GS以51,310元的价格正式进入国内。本次共推出黑、红、白三种配色方案，并无其他配置版本出现。从涨幅比例来看，G310GS只比街车G310R的基础版（48,900元）贵了2,410元，算是比较…
随着生活水平逐步提高，大家更注重生活质量，很多玩家不再拘泥于城市生活，周末来一段短途旅行成为大家心仪的放松方式。街车跑高速风阻太大，跑车骑时间长又累，解决这些问题对于ADV来讲却轻而易举。今天涅槃试驾的这…
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