凯旋TRIUMPH摩托车带着恒久不凡的品味和骑士的荣耀，正式进入中国市场，致力为广大中国车友提供完美的驾驶体验。作为一线大城市的广州，别称—“羊城”、“花城”，是中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽…
Triumph在近日发表了最新款的「Tiger900」多功能冒险车，这次改款主要是应对Euro5排放法规，通过排气量升级所做的改款升级，总共推出五款车型：分别有基础版的Tiger900、公路版的Tiger900GT/GTPro以及拉力版的Tiger9…
Triumph近些年一直努力深耕复古车市场，旗下的Bonneville家族俨然成为目前市场上最具代表性的复古车系之一，从经典的BonnevilleT100、T120到英式精神典范的CafeRacerTruxtonR，以及美式代表的Bobber，不论是哪一种风…
说到复古街车，就不能不提到TRIUMPH这个英国品牌，而它旗下的Thruxton这个车款，更是非常具有代表性的英式Caferacer风格车款。在StreetTriple765RS发表2020改款的不足一个月后，Thruxton也终于同样要被冠上代表性能的…
TRIUMPHDaytonaMoto2765较早前，TRIUMPH发布了限量的DaytonaMoto2765，几个月后，TRIUMPH又放出了StreetTriple765RS的改款消息！随着TRIUMPH成为Moto2的引擎供应商，凯旋与性能两字的关系越来越密切，上一代的Street…
今年7月8号，英国百年经典摩托车品牌Triumph英伦凯旋正式官宣了进入中国市场的消息，并发布了首批引进车型及售价。国内车迷们又经过3个多月的等待，终于在10月26日，迎来全国首家授权店——凯旋北京店的隆重开业！26…
英国百年摩托车品牌，Triumph凯旋终于要在今年进入中国市场了，将在7月份先后于北京、上海、广州、成都开设四家官方店铺。目前凯旋在英国本土和泰国均有车辆生产工厂，如果今年凯旋中国在国内销售的车型是泰产的话，…
Triumph是英国最大的摩托车公司，迄今已超过百年历史。而BonnevilleT100，就是庆祝建厂100年而推出的车款，搭载的双缸引擎一直都是TRIUMPH最佳经典代表，凯旋官方称这款车主要针对新手，它是Bonneville车系中的入门级…
本次ECIMA车展上，各种超跑频频亮相，不过要说排量最大，还要看排量达到2.3升的Triumph（凯旋）RocketX！TriumphRocketX采用排量为2294c.c.的纵置直列三缸发动机，最大马力为150匹（5750转），虽然马力并没有川崎H2R…
自2006年问世以来，其表现出来的卓越的性能以及在赛道上取得的辉煌战绩一直受到赛车手和摩迷们的热捧，被誉为“三缸跑王”的雅号。配置了KYB41mm倒立前叉/KYB单筒全段可调式后悬挂，而675R版则配载了OhlinsNIX3043mm…
强大的动力，粗狂的外表，舒适的坐姿，号称目前世界范围内水平对置双缸中最大排量的，“凯旋”雷鸟指挥官立马让你成为随意驰骋任何公路的主宰！配置了Showa47mm传统式前叉，Showa5段预载可调式后减震，油箱内置仪表盘…
有些摩托车仿佛从设计初期就是为了男、女共同打造的，类似于常人所说的“夫妻档”或“情侣装”；无论是勇猛阳刚的男士，还是的清秀靓丽的女士，成双共乘、潇洒单骑两相宜，其各自“典范儿”尽显之中！除了一款侧三轮…
上个世纪60年代，在著名的英国斯拉克斯顿赛道（Thruxton），凯旋赛车叱咤风云，占据了统治地位。为了纪念这段辉煌的历史，致力于恢复往昔的荣耀，凯旋在2004年推出了古典风格的Thruxton，迅速掀起了复古风潮流。2016…
TriumphThunderbirdCommander(凯旋雷鸟指挥官）承袭了家族的风格，但是外观上有所不同，乍看上去有Storm款式的影子，但是前后轮胎均采用17寸的设计。搭载凯旋雷鸟家族引自自豪的1699cc水冷并列双缸引擎，配合2-1-2排…
自从1994年推出了一个TriumphSpeed，那是一个900cc复古运动的家伙。该车型从立刻征服了许多爱好者，该型号是年复一年不断更新，在审美方面经过多次的修改，以保持跟随客户的口味，在技术方面，一直到三缸发动机，排量…
光辉岁月，看一个老试车手的试车经历，回忆我们当年玩儿过的那些车。TRIUMPH（凯旋）是英国著名摩托车生产厂家，近几年来致力于发展水冷四冲程3缸发动机，并且引入日本制部件以提高性能及降低成本。经过大革新的全线…
本来在今年八月份Triumph打算刷新摩托车行驶最快速度的世界纪录，现在这一计划由于车手GuyMartin的受伤而被推迟。根据英国老牌摩托车品牌Triumph的官方宣称：原本计划于本月进行的刷新世界摩托车最快速度记录的活动将…
刨坟开始：凯旋675的全称是：TRIUMPHDaytona675，一共推出过三个版本：普通版本、SE版本、R版本。他最大的特点是三缸，在双缸的经济型和四缸的性能中找到了一个有趣的定位，但最开始它可不是三个缸哦~2003-2005年凯旋…
随着世界范围内复古机车思潮的回归，每款车的出现都仿佛重重地击打着复古车迷的小心脏，继而掀起一场狂热追捧的热潮！如何在怀旧与现实之间、外形与性能之间创出一条相互接纳并融合的路子，乃是各个厂家所必须面对的…
在北京入冬的寒冷季节，大排君跟随凯旋中国（Triumph）踏上了泰国的摩托车试驾之旅。在这一趟旅程中，有美景、美食（早餐接待的LadyBoy服务员还是蛮突兀的...），最重要的是有8款不同的凯旋车型可以长时间试驾感受，…
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