BimotaTesi3DRaceCafe的车架转向结构是其最与众不同之处，与传统的前叉转向不同之处在于，BimotaTesi3DRaceCafe的转向结构采用了类似于后摇臂的结构，而且减震也与后摇臂相同，都是Ohlins的可调预载、压缩、回弹的单…
意大利个性厂商比莫塔一直崇尚机械之美，并且一直热衷“小众”的轮毂转向技术。今年的米兰车展上，比莫塔将旗下当家车款BimotaTesi3D与复古结合，开发一款全新车型——BimotaTesi3DCafeRacer。从前期放出的谍照图可以…
作为本田下一世代的产品NeoSportCafe在亮相伊始便备受国内车友关注那这波本田大法究竟香不香我们壹摩托来到已经先行发售的台湾地区在台湾对这一系列车进行实地测评首先我们先提一下NeoSportCafe，本田在新CBR家族之后…
对于复古摩托车来说，除了外观要足够吸引人，发动机部分也需要有鲜明的特色，这里老凯说的不是马力功率，而是发动机的式样。那么一台V2双缸发动机在这方面，毫无疑是更具有优势的。今天和大家聊的就是这么一款国内比…
每个制造商通常都有些古怪的车子在目录的最底端，一辆在纸上谈兵的时候听起来非常的棒，但实际上就是不怎么能够抓到大众的心。从Yamaha的案例里面来看，这其中一辆就是80年代出产的V型双缸巡航系列TR1了，跟非常成功…
cafe150跑山换了阿普利亚cafe150以后，我开始痴迷跑山20年中本地的摩友还未井喷式的增长，夜晚的山路还没有那么多人。偶尔会有改装车来跑山，大家大多也都遵守自己的线路不越黄线。刚入手cafe没多久的一个深夜，我跑…
在最近的泰国汽车博览会上，雅马哈泰国与ZeusCustoms合作生产了限量版XSR155CafeRacer。ZeusCustoms套件限量生产100台，将雅马哈XSR155的外观改造成复古咖啡馆赛车。作为定制摩托车的制造商，XSR155套件由ZeusCustom…
八月16日，Kawasaki向欧洲市场发布了更高配置的2022'Z900RSSE。Z900RS搭载一副与运动街车Z900相同的水冷四冲程直列四气缸、DOHC每气缸四气阀的发动机，排气量948cc，最大动力输出82kw（约111匹/欧洲版。国内版的…
雅马哈印度前不久刚推出了FZ-X，该车型是基于雅马哈FZ车系（国内飞致）开发而来，不过那独特的外观设计在国内车友看来过于“咖喱味”，并且在印度市场也没有引起多大的反响。雅马哈印度最近在网络上发起了一个“定制…
造型来看，高高的离地间隙，舒适的小雁车把，直立的舒适坐姿，和绵软有余的前后减震，都让这台起了个Cafe名字的车更像Scrambler车型。跨上车会发现，Cafe对骑士充满了友好的设计，770mm的座高可以让绝大多数人都能轻…
近日，据海外媒体报道，奥地利格拉茨大学工业设计学生DanielBrünsteiner为KTM设计了一款电动概念车KTMIon。该车最大的亮点就是摒弃了传统的减震配置，改用其最新研究的专利技术完成减震的吸震作用。KTMIon由260V电池…
在休闲型式的轻档车中，要说ApriliaSTXCafe125是一部性能出色的车款并不为过。打着与当家小跑车GPR125使用相同水冷双凸轮轴4气门发动机的旗号,STXCafe125拥有与GPR125相同11.8Kw的强大功率。但由于两车的市场定位不同…
这一篇就来给大家介绍一下前前后后是如何制作车座的吧。还是先介绍一款工具--钉枪。这东西就是用来把包车座的皮革固定到车座基体上面，类似咱们用的装订机。30元一把。由于油箱尾部有一定的凹凸结构，网上那些出售的…
关于后平叉设计目标有几个：一个是机械强度；二是能否调节后轮平移来应付链条松紧问题；三是和后面要改的地方能否协调；四是美观；先从第二个目标下手，改装的后轮需要用到20mm直径的轴，后平差宽度达到350mm，到标准…
前轮毂试装到“心中的那抹绿”上，宽度确实比以前的大，好在轮毂能整体放在减震中间，但是碟刹盘无法卡到原来的卡钳内部，需要制作碟盘和轮毂连接盘，这样就不用改装上下三星了，省了很多时间和成本。这里安装前轮的…
上面介绍了很多轮毂的东西，下面开始拆车。这个川崎EX-400不仅有侧支，而且还有大支，这样车子拆起来，还是比较容易的。拆车顺序，前轮-前刹车-前泥瓦-前减震-上下三撑-车座-各种外包壳-烟囱-空滤-化油器-水箱-车灯-…
腹有诗书气自华，改装也是这样的，只要脑子里面有了思路，纸上有了数据，改装会很顺利，当然其中会遇到很多临时改变计划的情况，比如我写这些稿子。这辆摩托车要怎么改？罗列出下面改装参数，思路也就出来了。摩托最…
很高兴能在这里把自己改装机车的心得和经验和大家分享，首先聊聊关于自己是如何认识摩托的。说起来是很久之前的事情了，老爸83年买了家里的第一辆机动车-橘红色的弯梁嘉陵50。那会买辆摩托就和我们现在买辆大贸一样的…
玻璃钢车座的制作修改了三次，最后还是顺利完成。接下来就介绍车子尾灯的设计了。Caferacer风格的车子带有复古车的气息，适合安装一些原始的车灯。前后四个转向灯和一个尾灯一共188元。尾灯直径大约8厘米左右，自己焊…
三个月的时间把这辆川崎EX-400改装成了caferacer款式，时间仓促，不足之处很多。最后是排气管的改装，由于车子后平叉太宽和后单减震所处的位置以及大支和侧支所处的位置没法购买现成消音器改上，决定自己制作消音器。…
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