Piaggio集团推出搭载155cci-GET引擎并换上魅惑蓝车身涂装色的限量车款「Primavera150Arcobaleno」，Arcobaleno是意大利文，意思是指「彩虹」，Vespa在1983年选用Arcobaleno做为车款名称，并成为PX系列车型之一。「Pr…
品质感应该是新大洲本田旗下车型最大的性格标签，此次全新推出的CBF150D同样延续了新大洲本田一贯赋予产品的这一魅力。这一点在上期静态评测中，我们在其外观、配置上已经感受颇深，那么此次偏重于动态骑行的评测当中…
全新ADV150的设计继承X-ADV750的神髓，外形线条同样相近，充满越野风格，就连单色液晶体仪表的画面设计都十分相似，可显示室外温度、电压、车速、转数、耗油量、时间及机油更换提示等信息。（估计不用太久ADV250\300…
全新本田ADV150越野踏板车和雅马哈NVX155在排量和价位上略有相似，那么我们今天就对两款车的进行一下比较，两者都没有引入国内所以仅供参考。在外观方面，ADV150采用本田X-ADV家族设计，有一种由踏板跨界到探险车的风…
在不经过改装的情况下，一箱油到底能跑多远？300公里？500公里？如果与雅马哈YBR150相比，这些续航里程都弱爆了。厂家宣称一箱油的续航里程为1000公里，你没有看错，确实是1000公里，平均油耗为百公里1.4升，油箱容量…
“150NK是一款堪称次时代的产品”这是2014年春风150NK刚刚上市之时的宣言，时间行至2016年，经过两年的市场检验，春风150NK以它特有的极致操控、轻松驾驭、个性外观等特性开创了两轮摩托市场上独属于春风动力的“ICO…
这期《劲动力摩托》编辑部对比试驾的三款入门级街车都是它们各自品牌下的主推车型，在市场中有着不错的销量。年轻、动感的设计让喜欢小排量的小林对它们很感兴趣，参数表的数据早已看腻了，还是把它们骑到山里来一较…
由于雅马哈的“鸭子”在国内无法上牌，所以今天的这三款车弥补了这个缺憾，至少是外观上的。它们中间有可以乱真的、有稍加改动的，但万变不离其宗，但好在四代的“鸭子”很快就可以有“身份证”——上路行驶了。飞鹰…
9月份在巴厘岛租车环岛，特别想租两辆车，一个是本田的PCX150，另一个就是雅马哈的NMAX155。可惜，都没有租到，只是租了一辆本田VARIO150。(我在巴厘岛租的车)虽然也骑过水货的PCX150和NMAX155，但都是短暂的体验，不…
大家有听过「GPX」这个摩托车厂牌吗？GPX是一个来自泰国的摩托车厂牌，是继HONDA、YAMAHA之后，在泰国最受欢迎的品牌。以下就为大家送上虽然排气量只有150cc，但却采用不输给超级运动车款外型的DEMON150GR的试乘报告…
我们知道，不少进口品牌的摩托车都是由泰国代工生产的，可泰国本土设计生产的摩托车我们鲜有所闻，今天就来带大家看看，泰国自主设计生产的摩托，是什么样的，跟国产摩托有多大差距。今天介绍的这款小跑车名叫GPXRac…
去年在市场上引起轰动的轻档车雅马哈FZS150今年印度雅马哈再推出第三代改款车型FZS-FIV3.0让我们赶快来看看新车有什么样的进化。2019款雅马哈FZS-FIV3.0与前一代相比，在造型上有很大的不同，包括了全新的LED头灯、新…
就在有豪爵铃木经销商曝出GSX-S750即将引进国内的消息之时，在其朋友圈看到了一款全新水冷四气门踏板车也要推出的消息，根据外媒在上个月末曝出的一条消息显示，这款全新的踏板车很可能就是铃木的Burgman150。国外机…
最近，本田在泰国发布了旗下2019款的CBR150R小跑车，相较老款CBR150R，新款在外观线条上更加凌厉战斗，前后减震加入可调的配置，骑行三角修改的更为战斗，同时加入LED大灯以及LCD材质的仪表，并定价为92000泰铢，折合…
泰国Yamaha在一月初、当地的一次活动上，展示了新一代的高性能弯樑车Exciter150“兴奋剂”，并在日前正式公布了该车在当地的官方定价。下面的视频，泰国Yamaha新Exciter150官方宣传片。下面的视频，越南YamahaExcite…
今天上午，台荣在北京发布了自己的首款大型踏板摩托车，探路者TR300T，这款车自去年摩博会露面以来，就吸引了无数目光，对于车辆性能价格等方面的猜测也从未间断。网络传言的价格基本都在2万5左右，当发布会宣布TR30…
NK150，不是春风家的那款街车，是豪爵在去年江门摩博会上首次亮相的一款150cc级公路越野两用车，也是目前国内首款国四电喷150越野车。多半是先入为主的原因吧，笔者觉得NK150与DR160的车名互换下应该会更形象些，说到…
自从光阳的CT250平踏板大绵羊上市后，被越来越多的车友选择，剩下就要看市场的表现和ABS款何时升级了，但是也有一部分车友对大绵羊并不感冒，觉得踏板车还是尺寸小巧灵活一点才能体现出它的优势，那么和CT250同期上市…
欧式体验？经典之所以成为经典，在于其久经不衰，在于其总能满足人们对美的独特追求。于是，1946年诞生的VESPA，成就了比亚乔集团，也让欧式踏板风格成为了全球踏板车设计中不可或缺的经典。当在欧洲已畅销20余年的L…
豪爵摩托在产品研发上一贯坚持渐改路线，以技术可靠、做功精湛称雄于国内摩托车界，受到众多机车一族的追捧。然而，随着摩托市场的逐渐细分，豪爵敏锐地意识到，以往套路化的产品微调已经无法满足新兴人群的购买需求…
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