ADIVA FORTUNE150上市，倒三轮AD1/AD3降价，新能源STV小怪兽发布

“意大利是世界摩托车文化发源地，过去一个世纪，这里诞生了许许多多世界知名摩托车品牌，优雅如Vespa、运动如aprilia，而ADIVA便是这其中最独特的存在。

ADIVA凭借倒三轮在国内一举叫响了名号，2018年6月13日ADIVA与金城摩托正式达成战略合作以来，ADIVA在中国市场的又一次高调亮相。双方合作推出的AD1/AD3车型，借势国内倒三轮放开上牌政策利好，取得了不俗的市场成绩。

金城集团总经理田爱军先生到会并开幕致辞

中国摩托车商会秘书长张洪波先生

南京金城机械有限公司总经理盛先传先生

等领导嘉宾启动仪式

在这2020的年尾，ADIVA给摩友带来这一波年终的吸睛大戏，明星有三款，第一就是这台FORTUNE150。

引领欧系大轮踏板新潮流

ADIVA首款两轮FORTUNE150全新上市

售价：21800

外观依然是欧式风领路，与旗下“提拉米苏”有着八分兄弟基因，一些细节带给你新的感官愉悦。

变化最大来自于前照大灯，风冷格栅与仪表三个部分，融合了意式美学设计、创新智能配置、纯粹运动驾控、国际配套品质于一身。

配置上紧跟科技潮流，采用了全车LED灯具，大灯的外形运用更多切角，圆萌造型的“虫子”现在多了些许科技与动感。日行灯与远近光各有不同的表现。

尾灯更是彻底由原来的“饱满圆润”改变为现在“阶梯”状的分层灯条形式，层次感与辨识度大大提升，一点点小未来，一点点小硬派。

转向的点亮方式有着“流水”形式的动态点亮形式，在视频里面可以看得明了一些。

中冷格栅之前就有摩友褒贬不一，我看配合整体感问题不大，这个就是萝卜白菜的感觉了，对于美丑个人有着不同的理解。

全新彩屏液晶仪表，这个造型简洁了许多，可表现力确实厉害了，白天夜晚两种模式自动感光切换，而且可联通手机触控导航，总的来说实在方便不少。

其他的小细节也有一些变化，也是新加入的亲民设计，无钥匙启动，一键启动+寻车，满足智趣生活需求。

车身自带备用电源插口，座桶内一个点烟器接口，2个USB接口不同与之前的外露下挂装配，集成在仪表两侧靠下的包板内，防尘防水更出色，同时可服务三个耗电外设出行用电更安心。

搭载单缸水冷四气门DOHC 150发动机，最大功率10.8/8500kW/rpm，最大扭矩13.1N·m/6500 rpm，远胜同级绵羊动力，让你尽情释放驾驶激情！11.2:1的高压缩比，马瑞利全新MIU4闭环电喷系统，配置大气压力传感器，高原环境应付自如。

挑选国际知名品牌供应商，马瑞利电喷、NGK火花塞、MORSE传动、台湾密封垫，采用高强度铝合金钢管车架，经过50万次疲劳试验近乎苛刻的验收标准。航特卡钳配合博世10.0ABS双通道防抱死制动系统，给予骑行更多安全。

全新FORTUNE150的到来，将一举刷新消费者对过往ADIVA专注倒三轮的固有印象，是颠覆，也意味着ADIVA品牌二轮时代的正式开启！

ADIVA FORTUNE150规格参数：

车辆外型尺寸（长×宽×高）

2080mm X 725mm X 1345mm

发动机型式  单缸、四冲程、水冷、四气门

整车整备质量   160kg

坐高 760 mm

压缩比   11.2:1

最大净功率 10.8kW/8500rpm

最大扭矩   13.1N·m/6500rpm

制动器型式    前：盘式；后：盘式

最高车速     100km/h

启动方式      电启动

轮胎    前100/80-14 M/C；后120/70-14 M/C

综合油耗      2.5L/100km

排量、结构布局更完整

倒三轮产品系列全面进化

这两款车型是大家的老朋友了，多项优化并部分国产后的好消息是降！价！了！
2021款AD1国产标准3C版：398002021款AD3国产标准3C版：69800

采用倒三轮结构、半包覆可折叠式顶篷专利、拥有超大置物箱的AD1\AD3，自诞生以来，就与市场上其他产品形成了强烈的差异化。历经数年市场验证，如今，2021款AD1\AD3焕新而来，以“全球研发+中国制造”的产品战略为指导，进一步提升产品售价优势。

源自意大利的城市设计风格，配备跑车级五辐式动感轮毂和大轮宽胎，让整车运动感十足。旗舰款AD3搭载欧洲引擎动力，拥有最大马力输出27.4kW/7250rpm，最大扭矩38.1N·m/5500rpm。

独特的4连杆双A臂机械悬挂提高了车体在转弯和制动时的稳定，ABS刹车系统，让骑乘更安全。Roll lock前轮锁止系统可一键轻松锁止前两轮，有效防护骑乘者在坡道停车时的溜车现象。

防UV的超大前挡风玻璃与顶棚衔接，顶棚可在10秒钟内轻松展开和收起，雨刮器则拥有2段可调。两个USB孔方便智能手机充电。座椅高度770mm，双脚容易着地，安装在后部行李箱上的大型靠背则确保了后座乘客的舒适度。后行李箱提供90L的置物空间。

AD1相对来说更为轻盈灵巧，采用的是阿普利亚200发动机，最大功率14.1kW/8250rpm，最大扭矩16.5N·m/6800rpm。配置上与AD3略有差别，比如挡风玻璃的包覆、仪表、座高、行李箱容积等。

除了2021款AD1/AD3，未来，ADIVA还将推出搭载全新250动力平台的新产品AD1-250，以及全新AD-Mini，并通过无钥匙启动、加热手把、电子锁止系统、手机互联等汽车级的科技配备，带给用户更舒适、更高级的出行体验和驾驶乐趣。

出行新物种

新能源STV小怪兽为趣而生

汽车越来越多，城市道路空间有限，拥堵以及停车难已成为全球性问题，除了体积更小的两轮，带半包覆可折叠式顶篷的倒三轮，ADIVA还能做什么？有没有一款既能够上牌，又具有低速新能源汽车的诸多优点于一身的全新产品？

STV小怪兽新能源产品，便是ADIVA基于市场需求的完美回应。

豪华版：38800

标准版：29800

它拥有微型汽车的外观，采用倒三轮结构，已顺利获得工信部倒三轮摩托车的公告目录。这也就意味着，STV小怪兽可以合法上摩托车牌照，驾驶者只要有D照，就可以合法上路。

该车车身宽度仅为1.18米，小巧便捷，适应城市拥堵路况和停车难题。全车LED灯光，贯穿式随动大灯，时尚灵动。大屏液晶中控台，可蓝牙连接手机，来电显示，支持倒车影像、MP4视频播放。

由意大利原创设计，并运用了意大利的动平衡技术，过弯时不发飘，确保平衡。拉杆式驻车器，坡道不溜车。科技感方向盘，液压转向，如汽车般轻松，航空环保内饰材料，即便高温暴晒无异味。

采用力科锂电池，拥有强大防水性能，最高设计时速70km/h，最大续航达160km，城市代步、城郊短途出游完全足够。每公里出行成本低至3分钱。

出行新物种，为趣而生！全新STV小怪兽除了12款幸运车色，还拥有标准版、豪华版、换电版、定制改装等多种版本，可实现内外饰一体化定制，未来还将有同平台更多车型上市。

而该车超高的性价比，势必也将吸引到众多通勤上班族、家庭代步用车以及中老年有近郊游玩需求的用户群体亲睐！ 北京总代理：北京旗利

ADIVA在创新道路上从不敢停歇，从倒三轮到全新二轮再到新能源，ADIVA一次次用产品向世界证明自己敢于突破、不断探索的品牌精神；而正是这份冒险精神，也给ADIVA产品和品牌注入了更多的独特性和趣味性，ADIVA中国携旗下产品矩阵全新出发，未来可期......