关于“新手上赛道”的资料基本都在这里了

在复杂多变的街道上，或不可预测的山路中，为了自身安全，只能降低车速，减少车的倾角，管住自己的右手，限制住自己的激情，如果收不住自己的心，骑了快车又会很危险，所以有了这么一句话“想要激情就去赛道”

那么问题就来了，如果你想下赛道都需要准备什么呢？今天不用百度系列就跟大家聊聊，新手下赛道都需要做哪些准备，和怎么下赛道。

心理准备

刚开始下赛道可能没你想像那么美好，并不会像MotoGP那么帅，上来就把车压的那么低，去躺着过弯，这些都需要经过练习的，需要一圈圈的下场左右倾倒练习，可能跑了十多圈就会让你精疲力尽，拐弯都没有力气去拐了。

跑赛道不光对体力消耗是巨大的，消耗身体内的水分也是非常快的，这就是为什么GP车手后面背个水袋的原因，所以去赛道要记得时刻补充水分，还有避暑，穿着连体静止状态可是非常热的。

日后你的技术肯定会有所突破，车越骑越快，也会越容易摔车，这时候就要摆正心态了，在赛道中摔车是很正常的事，不过要记得从摔车中吸取经验，是姿势不对还是弯中刹车捏狠了。

目标

虽然上面说下赛道有这么多不爽的地方，但赛道跑起来还是非常迷人的，赛道没有美丽的风景，没有不同路径带来的惊喜，但每一次汗流浃背的舒爽，每一次的切内弯超车，一次次挑战刷新自己的圈速，都是能让你有欲罢不能的感觉。

所以下赛道之前你要想清楚，你下赛道的目的是什么，到底想玩成什么样子，如果只是简单的想下赛道转转，拿着钱穿好装备，找个赛道体验体验就好了。

如果你真是打算在赛道挥洒自己的汗水，提高自己的骑行技术，你要考虑清楚，跑赛道是一项比较烧钱，和非常累的运动，并且需要你的坚持，需要拿出时间去练车的。

装备

坚定了信念后，你去赛道就要开始准备装备了，在赛道中你必须要穿有连体的皮衣，连体皮衣可以在你摔车时，最大限度的保护你的身体，有的人可能会问，分体可以用拉链拉上的可不可以，这个一般是要看当地赛道的规定，有的赛道是不认可这样的皮衣，在这里也建议大家下赛道穿一体式皮衣最安全。

汗衣，也有别称叫滑衣，它可以让你更容易把连体穿进去，在穿上闷热的皮衣时它还可以吸汗，保持身上的干爽。

头盔，这个其实没什么好说的，日常骑行都需要戴头盔，上了赛道怎么可能不戴呢，不过选购头盔时，尽量选择大品牌，得到安全认证的头盔。

长款手套和长款车靴也是非常重要的，赛道中虽然没有横冲直撞的行人，也没有弯道借线的大货车，但在赛道中一次一次追求自己的极限，侧滑这种事的几率还是挺大的，长款手套可以保护住你的手腕，长款车靴可以保护脚和小腿的安全。

车，没有车其它都是空谈，新手不建议上来就是600cc或大排量的车去练，先从150档车或踏板开始，从基础开始练，修车还便宜，慢慢对车改装，慢慢感受不同配件带来的提升。

学习/练习

做好了这些准备后，就可以准备去赛道进行实际路练习了，虽然学会骑车很容易，想去赛道的肯定也都会骑车了，但赛道是个角逐和突破自己的地方，靠自己摸索来提升技术，是比较慢的，姿势也不一定正确。

有两种解决方法，第一种可以找认识的朋友，玩赛道时间比较长的，让这种“老司机”对你的技术指点一二，把它平时练车和正确的姿势告诉你，会对新手有很大的帮助。

第二种方法就是找专业的赛道培训学校，这种专业的学校对你赛道中的成长，是非常快的，不光在理论中可以教你赛道中的走线，在日常练习中也可以得到专业的指导，学校会用科学的方法提升你的骑行技术。（和机车网合作的联速赛车培训学校，近期又要开课了，有需要的同学可以留意机车网后续报道）

后话

在赛道中提升自己的骑行技术是非常快的，但也可能对日常骑行带来危险的，在赛道中速度越来越快，会让自信心爆棚，在街道和山路中可能会忘乎所以，结果就是速度太快，轻则车毁重责人伤。