胎压有个毛用?

轮胎的重要性相信很多童靴都了解,

它是我们骑车时唯一与地面接触的部件,

当然摔倒时除外。

轮胎，它掌控着部分的牵引力,舒适性,稳定性,最重要的还有操控。

那我们时常观察自己的刹车油是否变色，

我们的机油量是否减少，

我们的减震是否需要调节下?。。。

等等一系列问题，而常忽视胎压的存在，

那么我们今天这篇就来详解下胎压到底有个什么用?

01首先胎压是什么?

专业点用词就是轮胎内部空气的压强。

简单点说，发动机是心脏，那么胎压就是血压，

高了就是高血压，低了就是低血压，

两样都不健康。

02胎压的数值是什么?

我们嘴中常说的前2.0后2.1的单位是Bar，

还有PSI和KPA，一个是磅力/平方英寸，一个是千帕。

1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa。

那么以后对应这个数值就好。

03胎压过高或者过低会怎么样?

胎压过高

轮胎与地面接触面积变小,轮胎变硬,

牵引力减少,舒适性打折。

胎压过低

它会变软，并且增加与地面的接触面积,

导致操控模式,转向困难，

轮胎过度损耗，胎温过高，费油等问题。

04如何选择正确的胎压?

有些童靴会去看轮胎上的胎压，

那里标注的是轮胎的最大胎压值。

正确的做法是查询原车车主手册，

或者查看车架贴牌，

那里有标准的胎压。

没有通用胎压值这个概念！

05胎压多久检查一次正常？

正常情况下，一个月必须要检查两次，

因为空气时刻都在想办法逃离你的轮胎。

提示:

真空胎漏气的速度要远远慢于非真空胎。

而要短途或者长途，出发前检查一次很有必要，

如果你够勤劳，每次出发检查一次也很有必要。

06怎么检查胎压?

X宝上的胎压监测工具一大把，

建议不要买胎压笔，不准。

有些电子的又太贵，

建议购买物理胎压表，便宜好用。

还有一点，胎压会随着胎温的升高而改变数值，

一定要在冷胎的情况下进行胎压检测。