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今年准备于5月25日开跑的曼岛TT（Isle of Man），因为是以封闭街道作为比赛场地，全长60.72公里超过200个弯，平均速度皆在200公里以上，一个闪失都有可能造成非常严重的后果，甚至丢了性命，因此被誉为世界上最危险的摩托车比赛，从1904年开始已有114年的赛事历史，每年也吞噬了许多年轻车手的生命。
封闭街道作为赛道常有高低差，高速下车辆腾空是常有的事，风险也大增。
虽为封闭街道，但无法移除的建筑物、路灯等，便成为赛场上致命的因素，而路面品质、高低差与视线使死角也大大提高了车手在动辄200公里以上的时速下失误的机率。如此危险的比赛，紧急救护当然也不能马虎，受限于60公里长的比赛路线，难以在场边设立救护站及部属救护人员，救护车也难以在短时间到达，便只能依靠机动的救护人员。
全副武装的John Hinds骑乘宝马S1000RR展开救护行动。
雨天也得使命必达。
在曼岛TT赛事中，John Hinds外伤医生，需要像赛场上的车手一般骑乘公升级纯种跑车待命，在接获急救需求后便出发抢救，如此才能及时赶到现场，把握时间作初步的固定、清创、包扎甚至急救，等待更完整的医疗团队后送，因此也被人称为“Flying Doctor飞行医生”。
随身的医疗包，麻雀虽小五脏俱全。
橘色的救护人员头盔，相当显眼。
John Hinds小时候便是曼岛TT的粉丝，痴迷于摩托车比赛，也让他因此成为了一位赛车手，而他热于助人的个性，与受到赛场的救护人员启发，他便去攻读医学学位，在取得学位后，也正式加入了曼岛TT的救护团队担任志工，把他毕生挚爱的运动“赛车”与他的工作“医生”完全的结合。像John Hinds的摩托车救护员，必须背上必需的简单医疗器具，再以飞快的速度赶至现场，是相当不容易的，因此也非常受到车手们的尊敬，更是车手们比赛的信心来源。
受伤车手的性命掌握在John Hinds手上。
令人惋惜的是John Hinds于2015年时，因为参加于爱尔兰所举办的Skerries 100公路赛，在练习赛便出了意外，不幸逝世了享年35岁，讽刺的是在发生事故的前几天，还在推特上发文“I think it is the most fun & most rewarding job in the world”，没想到真的死于他挚爱的赛车上。由于他在赛车界与医疗界伟大的贡献，英国媒体BBC于当年年底更追授John Hinds无名英雄奖，表扬他无私的奉献与对赛车的热爱，尔曼岛TT也在2017年正式启用了直升机的空中救护团队，也算是达成了John Hinds的遗愿。
已经无法在看到John Hinds在赛场上奔驰救人的英姿了。
