2019年曼島TT就在正赛开跑的第一天，车手Daley Mathison就被速度吞噬了他27岁的生命！很不幸，仅27岁的车手Daley Mathison，骑乘BMW S1000RR参加RST Superbike组别比赛，于第三圈的时候，撞毁了他的摩托车，同时人也因伤势过重而死亡。当下赛委会便立刻宣布停止这场比赛，车手们并不晓得为何赛事骤然停止，成绩也于第二圈结算。直至Mathison妻子在Mathison的Twitter上发布了信息，才得知Daley Mathison已经离大家而去。

Daley Mathison在2013年便开始了他的曼岛TT生涯，当年就获得了第五名的好成绩，直至今年他已参加19场的TT比赛，更在2016、2017、2018连续三年荣登TT Zero电动组别的颁奖台，分别是第三、第三、第二名，2018年那场更创造了TT Zero组别有史以来第二快的圈速，可惜英年早逝梦断2019！

曼岛TT比赛在两、三百的时速下，用街道作为赛道是相当险峻的，然而各车手仍相当热衷于这样的赛事，正因为每个操作都不容失误，每一秒都在挑战人类与车辆对于速度的极限，才让曼岛TT有着如此魅力。每年吸引着大批车手前去参加，不为利益只为自己对于赛车、速度的追求！虽然曼岛TT无可避免的每年都会有这样的事情发生，而在今年很遗憾的，是在正赛开跑的第一天便有了这悲痛的消息，Daley Mathison将会在另一个世界持续的赛车。

「用生命征服的小岛，血染的赛道，曼岛TT是摩界最高荣誉之一」

曼岛（马恩岛）是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛，Isle of Man TT 属于世界超级机车锦标赛，比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里拥有200多个弯道，是全世界最长的赛道，每位赛车手完成6圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军，自1907年5月28日开始举办。

曼岛TT是世界上死亡率最高的赛事，每年都有赛车手亡命在此，据不完全统计至今已有300多名车身魂断TT，这个世界上最可怕的摩托车赛事并没有奖金，参加的赛车手还要自费参加，仅仅只有荣誉的曼岛TT大赛，每年依然吸引全世界各地的顶级摩托车手前来参赛。

曼岛TT比赛中平均时速超过200km/h，途径村庄、街道、上路等等各种环境，且赛道边并没有任何保护措施，很多赛车手会把曼岛TT比赛作为自己的最终之战、收官之战，敢上去的都已经做好赴死的心理准备了。

对于车手们来说这最终之战无关金钱利益，纯粹是为了信仰荣誉而战，视死如归的去征服这条死亡赛道，与死神共舞用生命抒写被历史铭记，每一个曼岛TT的赛车手都值得尊敬，他们已经超脱了骑士的范畴，应该叫做战士为荣誉而战的战士。正因为这种让人不惜以命相搏的精神，才让曼岛TT具有如此致命的吸引力，明知山有虎偏向虎山行，生命诚可贵也有可违之时。

在这片摩托车赛事的圣地上，春风摩托是唯一在此驰骋过的中国品牌，2015年车手Gary Johnson第三次带着春风650i征战曼岛TT, 并在资格赛中拿下了第二名的好成绩，让中国摩托车得到世人的重新认识。

在固有的认知中这种玩命的比赛通常不会有国人什么事，但是刚好就有那么一位中国人在曼岛TT上征战过。香港最强摩托车手张炜安，于2013年5月进入Splitlath Redmond Racing车队效力，驾驶Aprilia RSV4公升级赛车出战曼岛TT，他是这项比赛历史上的第一位华人车手。

虽然每年都有赛车手牺牲在这条赛道上，但是死亡都无法阻挡曼岛TT的魅力，作为全世界所有摩托车迷心中的圣地，注定不会因为惧怕死亡而停息，在这场人类与速度挑战极限的赛场上荣誉至高无上！