1953年,一部浪漫爱情电影《罗马假日》成就了初出茅庐的奥黛丽·赫本,使其摘得“奥斯卡最佳女主角”桂冠。与此同时,《罗马假日》也让全球影迷认识了一个来自意大利的踏板车品牌——Vespa。
在影迷心中,《罗马假日》是经久不衰的,也是影史上爱情文艺片的典范。而在车迷心中,Vespa是工业史上的奇迹、艺术史上的瑰宝,是公认的踏板车鼻祖!
其实就当时来说,Vespa的实际作用和现在的普通踏板车无异,也就是用来代代步、买买菜而已。但对那个刚刚从二次大战的炮火中诞生的新世界来说,百废待兴,任何东西都有可能造就一段传奇神话。Vespa的出现,为战后意大利人带来了全新的生活方式。
1953年6月,产品遍布欧洲大陆的Vespa举办了第一届“Vespa World Days(Vespa世界日)”,吸引了来自全国各地约两万名车友参与;三年后的第二届参与人数更突破五万人。迄今为止,每届“Vespa World Days”都能吸引全球范围内的车迷不远万里前来参加,是世界上最大的踏板车盛会。
为了能和中国车迷拉近距离,也为了让生活在神秘东方古国的人们能够感受到来自大洋彼岸的热情。Vespa于昨日在北京751D·PARK时尚设计广场炉区南广场举办了首届“中国日”,这是只属于中国车迷的“Vespa China Days”。
上午十时,来自全国各地的车迷朋友不惧烈日,带着家人、爱车,一同迎接这场盛会的到来。
751老炉区广场是一个集朋克风格和工业艺术为一体的地方,与Vespa经典车型的风格相得益彰。搭配现场乐队深情演唱的爵士乐,使到场车迷们能够同时领略现代工业艺术时尚和意式浪漫风情。
主办方及忠实铁粉也为此活动带来了多辆Vespa“老爷车”供大家观赏,而在一旁停泊的车友们的现代Vespa就像是一群来为“爷爷”贺寿的“孙辈”。如此“祖孙同堂”的场面,既是传承,又别具一番风味。
休息区提供的精美甜品、饮料;游戏区的桌上足球;收藏区的相关藏品;改装区的各式配件……数不尽的Vespa文化部品,让人感觉就像走进了意大利小镇。空气中,也是来自意大利的浪漫气息。
十一时许,“Vespa China Days”正式拉开帷幕。远渡重洋而至的Vespa外籍领导和车友代表纷纷上台,为大家介绍本次活动的创办初心和“Vespa World Days”的历史沿革,以及Vespa的俱乐部文化。
(左起 比亚乔中国总经理 贵尔福,Vespa中国官方俱乐部主席 Lorenzo, 副主席 Federico、VESPA北京俱乐部主席 四哥)
随之而来的互动比赛让车迷们兴奋不已,Vespa的专属礼品更是让大家志在必得。他们争先恐后、跃跃欲试,热闹非常。
特技车手的串场表演和引擎的轰鸣燃爆现场,大家拍手叫好的同时也在惊讶。原来一直以浪漫柔情示人的Vespa,在特技车手的胯下竟然也能如此疯狂!
相继而来的模特走秀环节再将现场推向另一个高潮,身着Vespa文化服装的外籍模特台上台下、与车迷共同狂欢。尽管语言不通,但大家都能从各自的笑容中感受到两种不同文化的碰撞……
Vespa——这个外形不够魁梧、动力不够强劲,却拥有极高艺术造诣的踏板车,至今仍引得无数车迷为其痴狂。它是传奇,也是文化。“Vespa China Days”是个开始,一个让中国车迷接触到“意大利机车文化”的开始。
我们希望能有属于中国车友的“机车文化”,也接纳来自异域的“机车文化”。我们非常期待下一届“Vespa World Days”能有机会在中国举办,让全球车迷都能因此而领略到古老东方文化的特色和魅力。