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本月初，在日本东京举办了一场名为“2018东京国际消防防灾展”的大型展会。尽管在展会现场，展出的大多都是诸如消防车、直升机等大型特种设备，以及各类小型救援器械。但在会场内的雅马哈展区里，一抹鲜红的身影吸引了不少观众驻足停留。
相较展区内那些尺寸大得近乎夸张的各种巨型消防载具，雅马哈展区里展示的这款红色消防用摩托车确实显得有些别具一格。其基本车型为越野款式，全身醒目红色涂装，配备多种特殊救难设备，其设计理念就是通过摩托车的强大机动性和便利性，弥补大型消防、救难设备在面对各种突发情况时机动性的不足，进一步提高消防部门的救难效率。
事实上，现场展出的这款雅马哈消防用摩托车并非是什么新物种，而是已经在日本消防部门服役了超过10个年头，经历过长时间消防救难一线实战检验的成熟产品，并且备受日本消防官兵的青睐。
这款消防用摩托车原型为雅马哈旗下经典越野车XT250 SEROW，也就是国内车友所熟悉的雅马哈“小鹿”。SEROW诞生于1985年，迄今为止已经已经33个年头，该车的设计理念为任何人都可以轻松享受的越野乐趣，因此采用了诸如轻便小巧的车体设计，强调低座高，同时发动机特效和齿轮传动设置也经过专门调教，使其同时兼具了强大的快速通过能力、耐久性以及轻快的操控，在灵活应对各种复杂路况同时，并不会给驾驶者带来额外操控负担。
在2005年的时候，雅马哈对该车进行了全面升级，将动力平台从传统的225mL全面升级为250mL，但其秉持的产品理念始终如一，这也是使得SEROW成为了消防救难摩托的上佳之选。
该车搭载一台实际排量为249mL、风冷四冲程单汽缸、SOHC两气门发动机，最大功率为14kW。不过针对消防救难的实际需求，该车进行了大量改装，除基础警灯、喇叭外，还携带有多种可选配的特殊救难设备。
通常在日本的消防部门，这样的消防摩托都是两辆一组参与救难工作的。共同行动的两辆消防摩托，通过搭载不同的救难装备，进而满足消防救难工作中的不同需求。
在右侧变边箱内，主要存放有烟火信号棒等用于紧急情况的特殊器材；
左侧位置，两辆消防摩托车则分别搭载着有液压千斤顶，以及用于切开因意外而变形的汽车车体的液压切割器；
两辆车最大的区别在于后方，其中一辆看似是普通的摩托车尾箱，但其中存放有为现场伤患所准备的医疗急救物资；
另一辆的尾部则装备有单人用便携式灭火装置。
这是一种利用压缩空气进行喷水的消防设备，大约能持续喷射20秒，重量约为20公斤。尽管应对较大火灾显得有些乏力，但是在应对初期小火的应急情况表现非常出色。
作为消防救难活动中机动力最强的铁骑部队，消防救难用SEROW在一线的表现非常活跃。如接到登山者求助时，越野车的高机动性和强大通过性能够发挥重要作用；在高速公路车辆火灾应对时，能够在消防车和救护车抵达前，率先开展人员急救和消防活动；在发生洪水时，能够快速前往一线进行信息收集和疏导工作；在日本东部大地震灾难中，城市道路严重拥堵，能够快速对街道、桥梁状况进行调查，传递信息，并开展一定限度的救助工作。
比较有趣的时候，正因为雅马哈SEROW长年来活跃于拯救生命的最前线，众多日本的SEROW车主也因此深感自豪。
事实上，作为消防摩托车来说，雅马哈XT250 SEROW并非独此一家。世界各国的消防部队，几乎都配备有消防用摩托车，且各具特色，例如我们所熟悉的宝马，也曾在德国汉诺威国际消防安全展上，展出过旗下的BMW R1200RT Firexpress消防摩托车。而在咱们中国，消防摩托车同样出彩。
消防定制版赛科龙RX3
不久前，越南政府就向宗申摩托提出过定制消防摩托车的请求。因为越南城区街巷密布，传统消防车穿行其中难免局促，所以消防摩托便成了越南消防局的首选。
消防定制版传承了RX3肌肉感十足抢眼造型，档次极高，能够非常容易与越南街头的摩托车区分开来。该车搭载有细水雾消防设备，能够通过消防水管喷出灭火剂，迅速扑灭了汽油与木材引燃的火势。该车所搭载的消防设备可扑灭固体可燃材料的火灾（A类），包括木材、布料、纸张等引发的火灾，及可燃液体、易燃气体、油脂类火灾（B类），基本上能够满足紧急应对各种突发小型事故的消防救难需求。越南政府首批订购为40辆，并在河内进行试点，除常规火灾扑救，消防版RX3还将担当日常巡逻的重任。
消防版隆鑫霸王龙250
在早先的两会期间，由隆鑫“霸王龙250”改装而成的消防车尤为抢眼。这款为两会安保保驾护航的消防摩托，专门用于小型火场救援消防工作，扑救初级火灾，如着火的垃圾桶、刚冒烟的汽车、不方便进出的胡同火灾等。
从整车到油箱再到座垫，都经过精心设计，且全部申报了外观专利及实用新型专利，并具有完全独立的知识产权，其性能与品质显然毋容置疑，完全能够代表行业高端水平。
保安工作历来都是重头戏，全国各地的数千名代表委员齐聚北京，这安保工作更是容不得半点马虎，从天安门广场到人民大会堂内部，各类安保设备，必然都是最高标准的。因此在两会现场，由隆鑫“霸王龙250”改装而成的消防摩托更显得尤为抢眼。
消防版春风650
消防版春风650服役时间与前面提到的隆鑫霸王龙250同期。作为配属在天安门、故宫的新型消防摩托，同样也代表着国内消防摩托的最高水平。
该车定位为消防破拆摩托车，虽然并不具备灭火功能，但其后侧尾箱和两侧边箱内配备有液压剪切钳、液压扩张钳和液压顶杆等专业的破拆救援设备，可以快速到达现场，第一时间进行破拆处置。
此外，轻骑推出过消防版轻骑250、大阳也乘势推出过消防版的巧客、温州一能在消防摩托领域也是小有名气、消防用全地形车备受关注……投身消防摩托领域的摩托企业越来越多，全国各地各配置消防摩托的报导也层出不穷，如广东江门303辆消防摩托列装村级消防基站、山东河口各镇街配备三轮消防摩托车、福建漳州开发区大队为社区配置消防摩托车、湖南株洲608个微型消防站将推广使用消防摩托车、河南洛阳涧西区举行微型消防站消防摩托车发放仪式等等。
事实上，随着各地微型消防站的普及，以及智能立体消防网络的建立，消防摩托作为构建快速应对消防体系中机动力最强的一环，其重要性已经得到了肯定。我们有理由相信，随着国内摩托车技术的发展、配套消防救难设备研发水平的提升，以及智能消防体系的进一步完善，未来消防摩托车将能够肩负更加全面的消防救难任务。毕竟生命无价，消防摩托值得信赖，摩托车值得信赖。
