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手工把小忍者打造成赛道利器


由日本PLOT集合旗下改装品牌,打造的MOTO3级别特仕赛车。

Ninja 250 SL 是KAWASAKI针对亚洲市场所推出的单缸跑车,与采用双缸引擎的Ninja250/300 相比更强调轻量化,日本改装品牌经销大厂PLOT就看上Ninja250 SL 的跑车本质,因此集合了旗下各大代理及改装车厂,打造出Ninja250 SL 手工赛车,未来这台车将在各日本赛道进行试驾并挑战同级最速纪录!


原厂仪表下方安装上iModeIII控制模块与Lap Recevier赛道传感器。


aRacer快排系统。


Power Spark高压线圈。

这台NinjaSL 250 曾在东京机车展中出现,标榜手工打造,事实上大概除了车架以及引擎本体以及仪表板之外,几乎都已经是改装品了,甚至连节流阀也采用3D打印方式打造,动力系统方面,采用了aRacer的RC1 Super ECU 作为核心,并搭配快排系统、AF1自动空燃比机、PowerSpark 高压线圈等配件,已经是相当完整的aRacer赛道方案!


对于有在关注手工车的车友们,或许听过ZeroEngineer 这间专门改造哈雷等嬉皮车款的手工车厂,它们也是属于PLOT 旗下的公司之一,在这台Ninja 250 SL 上,Zero Engineer 负责后避震的设定调教,对于经常处理超重型车辆的他们,在专属赛车上的调教或许更驾轻就熟呢。

后悬吊由ZeroEngineer调教设定。


制动系统包括前后碟剎卡钳、总泵等,全数采用Beringer产品。


后摇臂为手工打造,排气管采用Kojima钛合金产品。


已经换上赛道专用的控制开关。


油箱也是手工打造。


Plot职人:中山圭介倾力打造!

经过全车改装后,手工打造的Ninja250 SL 全车重量只剩下120公斤,比起原本的车重少了30公斤,惊人的轻量化成效,让人更期待实际下场后在赛道上的成绩表现!

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