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呃，这个话题好像挺有攻击性的哈，不过我作为标致摩托的用户来说，我认为是有资格可以简单的说一下的。
轻骑标致是2006年合作成立的——济南轻骑标致摩托车有限公司，2008年开始量产，产品返销欧洲，2010年投放中国市场开始销售。
从产品在中国市场上市至今已经有8年的时间了，可是这8年，这只骄傲的法国狮子到底干了什么？为啥就是卖不动呢？接下来，咱们分析一下：
标致SF3，当时发布上市的时候轰动一时，号称秒杀所有同级别的踏板车，犀利的外观，战斗的骑行姿势，暴躁的发动机，运动感十足的排气声音吸引了一大批人的关注，但是其高昂的售价却让很多人望而却步。
当时SF3的售价是12800，这个价格吓到了一批人，但是也有很多人还是买了，不过这车子的一些小毛病还是有点烦心的，比如有人反映125版本的前避震漏油，这个问题比较多，还有就是油表不准，方向柱的压力轴承异常（回正的时候出现阻力）当然还有一些别的比如异响，新车时候怠速不稳，给油放炮，等情况。你要是说12800的价格不算贵，毕竟那是一台运动型踏板，不过我要告诉你，这不是电喷的而是化油器的，你会怎么想？
SF3是2014年上市的，2018年开始清理库存，特价销售只要8800块！还是升级后的正置避震的150cc版本，从原价的12800，到现在的8800，中间差了4000块，感觉降价还是蛮厉害的，可是雅马哈的 JOG i 电喷的才卖多少钱？前碟后鼓的卖8300，还是电喷的；唉，我还能说什么......
SF3的发动机全部打了SYM标的，但是看看三阳的Jet Power150卖多少钱？13000，这个价格看起来比SF3贵，但Jet Power150是电喷的，还是4V（四气门）
SF3：最大功率：7.5kw 最大扭矩：8.9N
Jet Power：最大功率：8.3kw 最大扭曲： 11N
当然，我在这里不是黑标致，我讲实话，SF3车子大，运动感十足，Jet Power小一点，但是也同样充满了力量。
全新的SF4上市一段时间了，数据是 125cc，电喷，水冷，CBS（联动刹车），售价14800（基本款），高配的15500（多了金属踏板、原厂可充电的手机支架、马鞍形装饰壳）
配置升级了，但是相对价格也高了，想想SF3，12800和8800，这会是怎样不同的一个局面？
好高傲的一台法国狮子......
