Suzuki 日前发布了对应 MXGP 级别、经过大幅改进的 2018' RM-Z 450 市售越野赛车。全新的车架/底盘,经过改进的引擎,最新版本的起步弹射控制(Suzuki's holeshot assists)和牵引力管理系统,都是新车的亮点。
与现行的 2017 款相比,新 2018 款的发动机可提供更多的动力和扭矩,改善中低档扭矩,以及改进的油门响应。车身方面,全新的 2018 款 RM-Z 450 的车架重量减少 700 克,新的后摇臂则进一步减轻 100 克。厂方称、这些对底盘和摆臂的变化,改善了转向性能,提高了稳定性和减震的反应。前悬挂系统采用了昭和(Showa)的倒立式前叉,后悬挂也同样来自昭和。
新的 2018' RM-Z 450 暂定在今年的秋季开始供应市场,暂时未公布官方的零售参考价格。而在美国市场,现行的 2017' RM-Z 450 建议零售起步价是 $ 8,749 美元(折合人民币约为 6 万元),估计新的 2018' RM-Z 450 与这个价格相差不远、甚至是几乎相同。