放眼机车世界，能迈入“200马力俱乐部”的超级“街霸”屈指可数，已上市的有凯旋巨无霸“火箭3”、川崎Z H2和杜卡迪 Streetfighter V4。还有一款就是今天的主角MV Agusta Rush 1000。

MV Agusta Rush 1000将于今年6月开始生产，限量300台。预计第一批预定车主可以在6月底从瓦雷泽湖工厂拿到货。

MV Agusta Rush 1000外观精美，动力和配置更是“豪”到没有朋友。

搭载998 cc直列四缸发动机，每缸配双电喷系统。拥有208匹最大马力，在13,000 rpm时输出，最大扭矩116 Nm在11,000rpm时爆发。选装赛车套件的车型，最大功率可达212马力。

干重仅186公斤，拥有非常可观的功率重量比。

植入了起步控制系统，8级牵引力控制系统，EAS 2.1双向快速换挡装置等丰富的高科技电控设备。采用5英寸TFT仪表板，具备蓝牙功能。

完全可调的奥林斯 Ohlins Nix EC电子悬吊系统，通过MV ride应用程序来调整悬架及其他电子辅助装置。

采用铝+钢格子车架，碳纤维和热塑性塑料混合物车身，达到最大限度轻量化。制动器使用博雷博Brembo 径向安装式卡钳配双前碟，更有Bosch 9型号赛车专用Race ABS加持。实在太豪！

MV Agusta Rush 1000座高为845毫米，180cm以上骑手会更协调，更易操控。

MV Agusta Rush 1000作为限量版，还有许多独特的设计，包括经过巧思设计的大灯组；锻造合金后轮毂，另外增加了极具空气动力学原理的碳纤维后轮盖，官方宣称有助于强化速度；极简的后副车架和乘客座椅；以及独特的定风翼。

Rush Racing赛车套件属于选装件，包括轻型钛合金双排气，带有碳纤维盖和CNC加工件，量身定制的ECU，以及独特的碳纤维乘客座椅套。选装后最大功率从208提升到212马力。

MV Agusta Rush 1000堪称摩托车界之艺术品，集性能、优雅和最先进技术于一身。不过，3.7万欧元的售价（约合29万元人民币元），以及300台的限量，注定是土豪的玩具！

MV Agusta Rush 1000规格参数

发动机： 998cc四冲程DOHC水冷16气门直列四缸

压缩比：13.4：1

缸径x行程：79 x 50.9毫米

最大功率：208hp（212）/13,000 rpm

峰值扭矩：116.5 Nm/11,000 rpm时为

车身电磁感应装置：玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）/三国EFI

ECU：Eldor EM2.10

前悬架：奥林斯 Ohlins Nix EC，行程120毫米

后悬架：奥林斯 Ohlins TTX，行程120毫米

前制动器：Brembo Stylema四活塞卡钳，320毫米双碟

后制动器：Brembo双活塞卡钳，220毫米碟

ABS：具有竞赛模式和减震功能的Bosch 9+

变速箱：六速，进退挡快排

轮毂尺寸：3.5×17“（前），6×17”（后）

轮胎尺寸：120 / 70-ZR17（前），200 / 55-ZR17（后）

轴距：1415毫米

拖曳距：97毫米

长x宽：2080 x 805毫米

座高：845毫米

燃油容量：16升

干重：186公斤

建议零售价：3.7万欧元，约合29万元人民币元