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国内差距依然存在:SWM意大利工厂参观实记


上周,威风堂受邀参观了SWM意大利工厂,再一次感受到国内摩托车的研发、生产,仍然和国外高端品牌存在一定的差距。

摩托车制造需要整体环境的支撑,意大利在摩托车工业方面有着广泛发展,品牌多,周边配套产品丰富,整体品质很高,这在SWM这个品牌上也同样得到体现。

先看两个视频,一个是工厂提供的,一个是参观过程简单拍摄的。


工厂视频:


参观简拍:


视频里发动机极限测试阶段电脑监控信息


发动机的转速是不断的高低变化的


一直不知道车架号是如何打上去的,看这台设备就明白了,没有这样的设备,也不会能打那么工整,这样的车架号,即便是你用砂轮磨掉很多,仍然可以轻松用探伤仪器查看。


一共四条生产线,分别生产滑台500、650,越野的300、500,复古的440,可以根据需求相互切换,SWM在欧洲目前有着不错的销量,米兰街头偶尔能看到有人在骑。


最后的打包装


除了参观生产线,还参观了外型研发工作室,流程大致是平面设计、立体建模、泥模、3D打印、模具试制、量产,这些阶段。


泥模阶段


3D打印阶段


模具试制阶段


座椅实验,多种座椅半成品。


SWM意大利工厂,集发动机研发、车型研发、发动机制造、整车制造、厂店销售等多重功能于一身,环境之整洁,工作之严谨,产品之要求,都令人印象非常深刻。


作为一家有着数十年历史的品牌,SWM也展示了几台历史车型。


解剖展示


工厂安排了全车系的试驾,包括即将上市的几款新车,稍后威风堂将推出试驾报告。


这是下个月就可以在国内买到的SV440


后续会推出的GM440款式


以及备受期待的650SD


来之前一直想,这工厂本来是胡思瓦纳的,现在穿上SWM的衣装,其内部应该多少会留有原来的痕迹,参观过程中仔细观察,并未发现,但在休息时无意看到这个灭火器,想必大家能了解了吧。


与之前参观的国内其他品牌工厂相比,确实可以看到不小的差距(由于国内工厂普遍禁止拍照,所以无法给出图片),这既是难点,也是发展的机遇。


SWM的快速发展,会给国内摩友带来更多更好的摩托车产品,也必将给鑫源带来技术的巨大进步,这都是我们乐于看到的,国内的摩友需要好的摩托车可供选择,国内的摩托车工业需要高端的技术来拉到产业升级,我们也相信,这些都在一步步的前进,相信不用多少年,我们就可以骑上属于国有品牌的高品质摩托车。

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